Svartklubbshistoria vid Essingeleden
Kerold Klang känner sin stad som ingen annan och tycker regelbundet till om Stockholm. Den här veckan skriver han om…
Här hängde dåtidens kändisar; rallyförare, svensk toppsartister och trubadurer, tillsammans med begagnade bilhandlare, snabba klippare och kriminella glidare.
Det byggs intensivt under Essingeleden ett stenkast från Solnagränsen där Karlbergsvägen byter namn till Tomtebodavägen. Mycket är på gång: nya körbanor gjuts i skyn och det markborras för Citybanan. Intill har det nyss grävts tunnel för Hagastaden. Vid kanten av Tomtebodavägen syns en sargad refug som fördelar en avstängd trafikramp hundra meter söderut där den abrupt klipps av ovanför Norra Ledens canyon. Dikesväxter, skrothögar och dumpad sprängsten kantar den spruckna körbanan.
Den medfarna betongidyllen är något så märkligt som en ättling till en över trehundraårig körselväg som förband Karlbergs slott med Karlbergsvägen. Treportsbacken blev dess vackra namn när den slingrande skapelsen kördes över av artonhundratalets järnväg med tre spår.
Vägsportarna ersattes så småningom med tre viadukter och backen blev under förra seklet en av stadens tre huvudvägar till Solna. I Stockholms kroghistoria kom Treportsbacken att skriva in sig med ett garageliknande skjul som på sextiotalet uppstod som beryktad svartklubb. Kanske var kåken – som var hopbyggd med Rörstrandsgatans gatumur– en före detta el-central med tanke på dess dubbelbottnade namn Proppskåpet.
Här hängde dåtidens kändisar; rallyförare, svensk topps artister och trubadurer, tillsammans med begagnade bilhandlare, snabba klippare och kriminella glidare. Stockholms utpekade maffiaboss Mr X, ryktades vara stamkund och det hemliga lösenordet för att bli insläppt löd ”Tjenare Jerka”. Själv var jag för ung att gå dit och slapp därför åka på någon propp.
Treportsbacken var sålunda ett så kallat mysko plejs med den farliga svartklubben, de så kallade fula gubbarna som söp och sov i snåren bakom krönets kvarlämnade tankshinder från världskriget och de hotfullt mullrande raggarkaravanernas om nattetid rann uppför backen. Essingeledens ankomst på pelare västerifrån 1970 framtvingade en omläggning av norra backen där Proppskåpet låg. Klubben revs och begravdes i schaktmassorna.
Norra Länkens ankomst söderifrån 1991 utplånade södra delen med viadukterna.
Namnet Treportsbacken ströks därmed ur adressregistret och det som blev kvar degraderades till en i dag för obehöriga förbjuden transportstump till e nav Citybanans arbetstunnlar. Om dagens samtidsarkeologer som gräv e ruttomter för nittonhundratalets romska läger och försvunna fabriker möjligtvis skulle vara intresserade av svensk svartklubbs historia, så borde kanske Proppskåpet vara värt ett projekt. Jag pekar gärna ut den exakta platsen. Hämta spadarna.