Rullande protest mot hojförbud på pendeln
Nu ordnar cykelföreningen Pinglorna en demonstration mot förbudet att ta med sig cykeln på pendeltåget vid nya stationen Stockholm Odenplan. ”Ett fräckt förbud” säger May-Britt Carlsson.
Som det ser ut i dag kommer man inte få ta med cykeln på pendeln från Odenplan när Citybanan tas i bruk i juli 2017. Anledningen? Den nya stationen är helt integrerad med tunnelbanan. Eftersom man bara behöver passera spärrlinjen en gång innebär det att ingenting hindrar att cyklar tas med till tunnelbanans plattform, där de är förbjudna.
Förbudet på nya pendeln har upprört många på sociala medier och i cykelforum. Nästa torsdag, 27/10, ordnas en demonstration utanför Landstingshuset där bland annat Cykelfrämjandet kommer att delta.
Vid Karlbergs station, som stängs i samband med att den nya öppnar på Odenplan, har man kunnat ta med sig cykeln.
– Vi ses varje onsdag, nästan alltid vid någon av pendeltågsstationerna och sedan cyklar vi tre till fem mil. Det blir en heldag. Vi har många medlemmar som bor kring Karlberg. Jag är rädd att folk kommer att hoppa av när de inte längre kan ta pendeln med cykeln, säger May-Britt Carlsson, vice ordförande i Pinglorna som är en cykelförening för pensionärer.
När Citybanan tas i drift kommer trafikförvaltningen att se över om det går att anpassa stationen för att tillåta cyklar på pendeln.
– Först och främst vill jag se till att hela Citybananbygget landar. Det är en mångmiljardsatsning som kommer att ombesörja 100 000 000 resenärer årligen. När jag ser att allt fungerar som det ska kan jag börja ta mig an nya utmaningar, till exempel frågan om att kunna ta med sig cykeln på pendeln, säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M).