Höjda p-böter för bilister
ska höjas igen – redan nästa år. Det grönblå styret hoppas dra in 85 miljoner extra till stadskassan. Staden beslutade så sent som förra året att höja p-böterna till bland annat 1 200 kronor för de allvarligaste förseelserna, som parkering vid stoppförbud eller i cykelfält. Men även böterna för de mildare förseelserna höjdes rejält.
Nu är det dags igen. Redan nästa år ska p-böterna höjas ytterligare. Det grönblå styret hoppas enligt budget dra in ytterligare 85 miljoner kronor.
Hur mycket böterna kommer att höjas återstår dock att se, det ska utredas och beslut väntas tas i kommunfullmäktige under våren.
Det finns det ett maxtak på 1 300 kronor enligt lagen som staden måste rätta sig efter. Enligt Daniel Helldén (MP) trafikborgarråd, så kommer samtliga typer av böter att höjas, och han skulle även vilja se att staden kunde sätta ännu högra böter än dagens maxtak på de allvarligaste förseelserna.
Enligt Helldén kommer p-intäkterna öka på två sätt. Dels genom de faktiskt höjda bötesbeloppen, dels genom att förändringen lär göra att fler parkerar lagligt – och betalar avgift.
– Det finns olika delar i det här och vi vet sedan tidigare att vi oftast får en förhöjd rättad parkeringsgrad i ärendet, säger han till Dagens Nyheter.
Men intäktsprognosen döms ut av oppositionsborgarrådet Jan Valeskog (S) som ”oseriös”. Han menar att det kommer krävas att Daniel Helldén tillsammans med finansborgarrådet Anna König Jerlmyr (M) tar sig ut och lappar bilar personligen.
– Parkeringsböterna fyller en viktig funktion för att öka trafiksäkerheten. Stadens parkeringsvakter ska vara ett verktyg för att få vår trafik att fungera smidigt inte för att lägga extra skatter på befolkningen och jaga bilister. Det blir dåligt för alla, för bilisterna, för parkeringsvakterna och för Stockholmstrafiken, säger Valeskog i ett uttalande.