Stockholms nya system för lånecyklar har överklagats
Det förra nya lånecykelsystemet stoppades efter tvist i domstol. Nu är stadens nya upphandling för 7500 el-lånecyklar och 500 lådcyklar överklagad.
28 maj basunerade staden ut att elscooterbolaget Voi i samarbete med UIP Holding vunnit upphandlingen av det nya lånecykelsystemet i Stockholm. 7 500 elcyklar och 500 lådcyklar, tillgängliga dygnet runt, året om, i både inner- och ytterstad fanns bland annat i det vinnande budet. Förhoppningen var att de skulle börja ställas ut i början av nästa år, men nu är tidsplanen oklar.
Enda brasklappen när upphandlingen presenterades var om någon överklagade den inom tio dagar – vilket nu den förlorande parten, Marfina, gjort enligt Malinda Flodman, pressansvarig på trafikkontoret.
De anser bland annat att Vois bud inte uppfyller de tekniska eller yrkesmässiga kapacitetskraven och att anbudet därför borde ha ratats. Nu är det upp till Förvaltningsrätten att ta ställning, enligt Malinda Flodman.
”Vi vet inte hur lång tid det tar men gissningsvis några månader i alla fall”, skriver hon.
Hur det kommer att påverka tidsplanen för när stockholmarna får chansen att testa ett nytt lånecykelsystem är oklart. Först måste Förvaltningsrätten säga sitt, och även det beslutet kan överklagas.
”När ett avtal är påskrivet, vilket inte kan ske förrän Förvaltningsrätten kommit med sitt avgörande, så har lånecykeloperatören sex månader på sig att få cyklarna på plats. Undantaget om slutet av den sexmånadersperioden infaller mellan december och mars. I så fall ska allt vara på plats 1 april istället” uppger Malinda Flodman.
Stockholm stod utan lånecyklar i år sedan även förra upphandlingen för ett lånecykelsystem överklagades och staden förlorade.