”Vi ser fram emot en fantastisk festivalsommar”

Det är ett vindpinat men soligt Grönan som går ur sin dvala på torsdagseftermiddagen.

Nöjesparken har vad de kallar för ett genrep för personal, familj, vänner och media inför premiären den 27 april.

Vd Jan Eriksson tar emot på sitt kontor. Efter fjolårets säsong med 30 procent färre besökare, ett tapp på 200 miljoner kronor – och dödsolyckan i Jetline är han revanschlysten.

– Det är inget snack om att 2023 var en tuff säsong för oss. Men vi ser framför oss en fantastisk tivolisommar. Vi har en bredare konstertlineup i år än tidigare år. Det är alltifrån Alice Cooper till Marcus och Martinus.

Dessutom gör klassiska Gröna kortet, som ger tillträde till alla konserter på nöjesparken, samt entrébiljetten comeback i år. Försäljningen har ökat trefaldigt i år jämfört med hur Grönan Live-passet hade sålt motsvarande period förra året, enligt Jan Eriksson.

Inga nya attraktioner i år

Några nya åkattraktioner har emellertid inte byggts, men väl ett Pelle Svanslös-land.

– Det blir en ny barnföreställning, man kan spela det nya spelet ”Katten, musen, 10000” och äta av pannkaksbuffén som är en del av föreställningen.

Gröna Lund ska bygga ett nytt tivoliområde med nya åkattraktioner på det som i dag är en parkering intill nöjesparken. Förhoppningen är att det första spadtaget ska tas i år.

– Men vi kommer också presentera nyheter på befintliga Gröna Lund innan vi slår upp grindarna till det nya området.

Mer än så vill han inte avslöja.

Jan drar ofta på smilbanden, men skrattrynkorna i pannan antar allvarligare former när han får frågor om olyckan i Jetline, som kostade en kvinna livet och skadade nio andra personer.

Kommer någon någonsin åka Jetline igen?

– Det vågar jag inte svara på nu. Jetline kommer att vara stängd hela 2024 och vi väntar på Haverikommissionens utredning.

Signalen Jan Eriksson fått är att Haverikommissionen ska presentera sin slutrapport om dödsolyckan i slutet av maj eller början av juni. Men redan nu har Grönan en tydligare bild av vad som hände när Jetline spårade ur.

– Vi vet bara inte till fullo hur det kunde ske. Det är något som fortfarande utreds av Haverikommissionen.

Gröna Lund har ”vänt på varenda sten” efter dödsolyckan. Bland annat har nöjesparken stärkt sina rutiner för kontroll av hela tillverkningskedjan när framtida åkattraktioner byggs.

– Vi gör fler besök och tittar på pågående tillverkning av sådant som ska finnas på Gröna Lund.

Vad i slutrapporten skulle göra att Jetline aldrig öppnar igen?

– Det vill jag inte spekulera kring. Men alternativen är ju enkla, antingen öppnar Jetline eller inte. Skulle Jetline inte öppna kan den inte stå kvar i parken, det skulle se märkligt ut.

”

Jetline kommer att vara stängd hela 2024.