Von Töff bis Auto – die News der E-mobilität
Motorräder sind schwer, laut, mächtig und verpesten die Umwelt? Wer so denkt, muss sein Bild revidieren – denn die E-mobilität macht auch vor Töffs nicht halt, und mit der Elektrifizierung der Zweiräder drängen neue, spannende Marken auf den Markt. Etwa der schwedische Hersteller Cake, dessen Kalk&-bikes fast schon sinnbildlich für die schöne neue Motorradwelt stehen: Sie sind leicht, luftig, stylish und sehr reduziert. Die gute Nachricht: Trotz des minimalistischen Gesamtkonzepts ist das Kalk& auf Schweizer Strassen zugelassen. Basis des Cake-bikes ist ein luftiger Brückenrahmen aus zusammengeschraubten Alugussprofilen, der einen 15 kw/20 PS starken E-motor sowie eine 2,6-kwhbatterie aufnimmt, die gut 80 Kilometer Reichweite erlaubt. Ganz billig ist der Eintritt in die Zukunft der Motorradwelt aber nicht – unter 15 000 Franken ist ein Cake-bike zurzeit kaum zu haben. Doch dafür erhält man Qualität. Immerhin ist der Akku vom selben Typ wie jener im Tesla Model S. Günstiger und je nach Betrachtungsweise noch stylisher ist das Metacycle von Us-hersteller Sondors. Gerade mal 5000 Dollar kostet das aus einem Alublock gefräste Motorrad. Das Metacycle wiegt rund 90 Kilogramm und fährt laut Website mit 14,5 Kilowatt (19,4 PS). Ein 4-kwh-akku liefert über 100 Kilometer Reichweite und kann nebenbei auch noch das Smartphone in einem Fach laden. Eine weitere Besonderheit des Metacycle: Der Motor ist im Hinterrad verbaut. So kann das Bike zweifellos auch auf europäischen Strassen für Aufsehen sorgen.