20 Minuten - St. Gallen

Taumelnder Riese: Industrien­ation Deutschlan­d geht vor die Hunde

Deutschlan­ds Wirtschaft steckt in der Krise: Während viele Firmen ihre Produktion ins Ausland verlegen, drohen Abertausen­de Entlassung­en.

- FABIAN PÖSCHL

Die einst so stolze Deutsche Bahn ist hoch verschulde­t. Über 30 Milliarden Franken waren es zuletzt, täglich kommen fünf

Millionen dazu. Ausserdem ist sie notorisch spät dran. Die Missstände bei der Deutschen Bahn stehen stellvertr­etend für den wirtschaft­lichen Niedergang Deutschlan­ds. Das Wirtschaft­smagazin «Economist» sieht bereits «den kranken Mann Europas». An der Börse setzen Anleger Milliarden­beträge auf den Zerfall: Sie wetten darauf, dass Unternehme­n wie Volkswagen oder Siemens abschmiere­n, und ihre Gewinnchan­cen stehen gut, wie «Business Insider» schreibt.

Fakt ist: Alle gängigen ökonomisch­en Kennzahlen entwickeln sich negativ. Das Bruttoinla­ndprodukt fiel nach ersten Berechnung­en 2023 um 0,3 Prozent. Damit ist Deutschlan­d als einzige grössere Industrien­ation im Minus. «Die deutsche Wirtschaft steckt in der Rezession fest», so der Chef des Wirtschaft­sinstituts IFO Clemens Fuest. Die Staatsvers­chuldung kletterte bis im Herbst um ca. 45 Milliarden Franken auf den Höchstwert von fast 2,5 Billionen.

Auf Talfahrt sind derweil die Ausfuhren der einst grössten Exportnati­on. Im November sanken die Exporte im Vergleich zum Vorjahresm­onat um fünf Prozent. Zudem konsumiert das Land auch weniger aus dem Ausland (-12,2 Prozent).

Die deutsche Industrie kämpft mit den weltweit fast höchsten Strompreis­en, was Deutschlan­d im internatio­nalen Wettbewerb unattrakti­v macht, wie Industriev­erbände warnen. Die Anzahl Unternehme­n steigt, die ihre Produktion entweder drosseln, ins Ausland verlegen oder ganz wegziehen. So streichen energieint­ensive Firmen wie der weltgrösst­e Chemiekonz­ern BASF Tausende Stellen. «Das Haus brennt», warnt der Präsident des Verbands der chemischen Industrie. Die Regierung versucht mit einem milliarden­schweren Strompreis­paket gegenzuste­uern. Aber auch die grossen Autozulief­erer wie Bosch, ZF und Continenta­l bauen im fünfstelli­gen Bereich ab.

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AFP Die Deutsche Bahn ist hoch verschulde­t – und an der Börse wird gegen VW gewettet.

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