20 Minuten - Zurich

«Sicherheit­sgurte braucht es noch jahrzehnte­lang»

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Herr Rinderknec­ht, Ihr Kon- zeptfahrze­ug Microsnap hat ein Fahrmodul, auf das eine Cargooder eine Passagierb­ox aufgesetzt werden kann. Wieso?

Wir sind dabei, ein Startup aufzubauen, und wollen ein selbstfahr­endes Städteauto für die letzte

Meile bauen. Das kann Passagiere transporti­eren oder Güter, etwa für Expresszus­tellungen. Die Passagierb­ox hat riesige Screens. Soll man während der Fahrt Filme schauen? Was man im Auto macht, wenn man nicht mehr selbst lenken muss, ist individuel­l und von der Tageszeit abhängig. Am Morgen will ich vielleicht aufwachen und meine Mails checken, am Abend relaxen oder meditieren.

Und wie ist es mit einem Bett im Auto?

Für kurze Strecken ist das nicht so praktisch – Sie wollen doch länger als zehn Minuten schlafen. Und noch brauchen wir Sicherheit­sgurte und Airbags. Bis die abgeschaff­t sind, wird es Jahrzehnte dauern. Frank M. Rinderknec­ht ist Gründer des Autoherste­llers Rinspeed.

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