Es muss nicht ein SUV sein

GÖTEBORG. Der Volvo-Bestseller in der Schweiz heisst XC60 und ist – wie könnte es anders sein – ein SUV. Dabei haben die Schweden traditionell auch Familienkombis im Programm, die Allradantrieb, eine etwas erhöhte Bodenfreiheit und robuste Schutzleisten mit dem Fahrgefühl gewöhnlicher PW verbinden – quasi für das kleine Abenteuer. Neu im Programm ist die zweite Generation des V60 Cross Country ab 59 500 Franken für den D4-Diesel mit 190 PS und 8-Gang-Automatik. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen ein 250-PS-Benziner sowie MildhybridVersionen nachgereicht werden. Typisch Volvo: die umfangreiche Sicherheitsausstattung. Serienmässig ist unter anderem das City-Safety-System mit Notbremsassistent an Bord, das auch Fussgänger, Radfahrer und Wildtiere erkennt.