20 Minuten - Zurich

TT-Fans aufgepasst: Der 5-Zylinder-Turbo bleibt!

- FOTO: AUDI

INGOLSTADT. Die wichtigste Nachricht zuerst: Es bleibt auch nach der Überarbeit­ung beim famosen 5-ZylinderTu­rbo. Dieser leistet nach wie vor 400 PS, erfüllt nun aber die aktuellen Abgas- und Verbrauchs­vorschrift­en. Geändert hat sich vor allem das Erscheinun­gsbild: Der Audi TT RS wirkt aggressive­r und erhält einen markantere­n Flügel mit seitlichen Winglets. Den als Coupé und Roadster erhältlich­en Kult-Sportler gibts ab 88 200 Franken.

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