Les CFF vont propulser des capsules à 900 km/h
VALAIS Un partenariat a été signé avec une société privée en vue de construire une installation de recherche de 3 km.
Transporter des marchandises à très haute vitesse. C’est le but des recherches menées sur la technologie de l’hyperloop, autrement dit le déplacement de capsules dans des tubes sous vide. Le problème, c’est qu’il n’existe à l’heure actuelle que peu d’endroits dans le monde, et aucun en Europe, permettant de tester en conditions réelles les avancées théoriques. Pour y remédier, les CFF et Eurotube ont annoncé jeudi qu’ils vont unir leurs forces, afin de créer une installation de recherche de trois kilomètres de long. Le site choisi se trouve à Collombey-muraz (VS). Si le planning établi est respecté, les travaux de construction débuteront à mi2019. L’hyperloop permet des déplacements à 1100 km/h, mais «le tronçon d’essai et de recherche sera conçu pour des vitesses allant jusqu’à 900 km/h», précisent les CFF.
«L’entier du projet est estimé à plusieurs dizaines de millions de francs», articule la répondante pour la presse d’eurotube, Manuela Läderach. Eurotube est une organisation à but non lucratif dont l’objectif est de répondre à une demande croissante des chercheurs et étudiants mettant au point des capsules. Pour les CFF qui, dans le cadre de ce projet, mettront à disposition leur expertise notamment en termes de planification, l’intérêt est de «recueillir une expérience importante en matière de construction et d’exploitation de ce système de transport prometteur», précise un communiqué.