Le Con­seil fé­dé­ral a-t-il per­du la tête?

24 Heures - - Courrier Des Lecteurs -

Que fait-on des ob­jec­tifs pour faire bais­ser le C02? Et du dé­rè­gle­ment cli­ma­tique que per­sonne ne veut voir parce que per­sonne ne veut faire d’ef­fort concret? Alors, si le mau­vais exemple vient d’en haut… Les terres arables dis­pa­raissent à la vi­tesse de la lu­mière, que va-t-il res­ter du pays? Les mon­tagnes, les lacs? Les car­rières pour fa­bri­quer du ci­ment? On pour­rait aus­si bé­ton­ner les lacs pour construire des par­kings! Pour­quoi au­cune so­lu­tion de di­mi­nu­tion du tra­fic n’est-elle en­vi­sa­gée? Les trans­ports pu­blics sont à des prix pro­hi­bi­tifs et dé­cou­ragent les voya­geurs qui pré­fèrent leur voi­ture pour y pas­ser des heures dans les bou­chons…

Seuls les en­tre­prises ou les par­ti­cu­liers dé­ve­loppent, dou­ce­ment, des so­lu­tions de co­voi­tu­rage. Il ap­par­tient pour­tant à nos au­to­ri­tés, com­mu­nales, can­to­nales et fé­dé­rales, de mettre en place des so­lu­tions viables, en­cou­ra­geantes et va­lo­ri­santes, pour di­mi­nuer le tra­fic au lieu de construire des au­to­routes avec les mil­liards qu’il fau­dra trou­ver, pour sou­te­nir fi­nan­ciè­re­ment le conduc­teur qui par­ta­ge­ra sa voi­ture et son tra­jet.

Les so­lu­tions existent, mais il manque la vo­lon­té po­li­tique! On aug­men­te­ra le prix des car­bu­rants, et alors? Rien ne chan­ge­ra; plus de routes, plus de tra­fic, c’est prou­vé!

Vous vous sou­ve­nez de Swiss­me­tro? En­ter­ré, trop cher, et main­te­nant, on veut res­sor­tir le pro­jet. J’es­père que ce nou­veau Con­seil fé­dé­ral ré­flé­chi­ra un peu mieux! L’ini­tia­tive des Verts contre le mi­tage du ter­ri­toire va dans le bon sens. Ar­rê­tons de bé­ton­ner et po­sons-nous sé­rieu­se­ment la ques­tion de sa­voir si une Suisse à 10 mil­lions d’ha­bi­tants est viable et com­ment?

Tout ce qu’on nous ré­pond, c’est l’ar­gent, le dé­ve­lop­pe­ment, les en­tre­prises, l’ex­pan­sion éco­no­mique! Tout est lié. Jean-Luc Ge­neux, Sainte-Croix

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