«Powerbank» sur roues
KIA EV6
Une ère nouvelle commence pour Kia. L’EV6 n’est pas seulement une automobile électrique équipée des technologies les plus récentes afin d’atteindre une autonomie maximale, elle dote aussi la marque sud-coréenne d’émotions inédites et l’enrichit de gadgets amusants fort utiles dans la vie quotidienne.
Aujourd’hui, nous sommes tous multiconnectés, à commencer par notre smartphone, qui se recharge sur une prise ou à l’aide d’une batterie d’appoint que nous emportons avec nous lors de nos déplacements. Dans ce domaine, la Kia EV6 marque des points en proposant des solutions innovantes.
Cette coréenne spacieuse et racée possède une fonction Vehicle-to-Load qui assure une utilisation bidirectionnelle. Elle ne réserve ainsi pas seulement l’électricité de la batterie pour l’alimentation du moteur, mais permet aussi de recharger n’importe quel appareil électrique. Alors que, sur la plupart des automobiles, le téléphone mobile se charge tout au plus à l’aide d’une connexion USB, l’EV6 comprend une véritable prise à l’intérieur et un adaptateur pour la recharge à l’extérieur. Outre le portable, elle peut recharger un laptop, un vélo électrique ou un réchaud de camping sans mettre le moteur à contribution. La Kia EV6 adopte ainsi le rôle de powerbank sur roues pour les loisirs.
Sous ses autres aspects, l’EV6 est simplement une voiture électrique – particulièrement réussie et extrêmement prometteuse pour la marque. En effet, si les voitures électriques produites jusqu’à présent par Kia, l’E-Niro et l’E-Soul, sont assurément de bonne qualité, elles apparaissent néanmoins frappées du sceau de la raison. A cet égard, l’EV6 dote d’émotions inédites les réalisations de la marque. Kia quitte enfin les longues voies droites pour s’élancer sur les routes sinueuses qui partent à l’assaut des sommets.
Attendu pour l’an prochain, le modèle haut de gamme EV6 GT à la puissance de 584 chevaux est annoncé comme la Kia la plus puissante et la plus rapide de tous les temps. Véritable powerbank sur roues, l’EV6, proposée dans des versions à propulsion ou à traction intégrale, affiche des ambitions sportives qui ne sont cependant pas dénuées d’élégance. Et qu’en est-il de la connectivité de la voiture elle-même? Elle n’a besoin d’une prise de courant que tous les 406 kilomètres, la variante à propulsion de 229 chevaux que tous les 528 kilomètres. Aux bornes électriques, les EV6 se distinguent en outre de la plupart de leurs concurrentes par leur rapidité de recharge.