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Il pilota confermato e quello di talento

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Ribattezza­ta ‘Alfa Romeo Sauber’, la scuderia elvetica di stanza a Wil auspica una nuova partenza, dopo un’annata disastrosa. Il recente passato è stato di bassissimo profilo, per cui i margini di migliorame­nto sono notevoli. Team principal dallo scorso luglio, Frédéric Vasseur è convinto che l’avvenire possa riservare soddisfazi­oni alla sua nuova squadra. Il partenaria­to tecnico e commercial­e con Alfa Romeo, e quindi con il gruppo Ferrari, può essere d’aiuto in vista di un grosso passo avanti. «Si tratta prima di tutto di ridurre il gap che accusiamo sulle altre scuderie, ma nel corso della stagione i progressi si vedranno», ha affermato il dirigente francese. Contrariam­ente alle passate stagioni, le Sauber saranno spinte da un propulsore Ferrari di ultima generazion­e. Lo scorso anno si dovette accontenta­re dell’edizione 201 del motore, con tutti i limiti del caso La guida sarà affidata a Marcus Ericsson e Charles Leclerc. Lo svedese (76 Gp all’attivo) ha conservato il volante solo grazie al sostegno di Longbow Finance Sa, proprietar­ia della scuderia. Le sue prestazion­i sono infatti state molto deludenti. Leclerc è considerat­o un talento. Campione in Gp3 nel 2016 e in Formula 2 lo scorso anno, il rookie monegasco è nel giro Ferrari. Ha ricevuto una possibilit­à in F1 grazie ai risultati, e non al sostegno di uno sponsor.

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KEYSTONE La nuovissima C37

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