A2-A13, l’al­tra fac­cia del tun­nel

Il riu­ti­liz­zo del ma­te­ria­le di sca­vo per la va­lo­riz­za­zio­ne in­te­gra­ta del­le ri­ve del la­go e dei fon­da­li

laRegione - - Locarno E Valli - D.MAR.

Il Con­si­glio di Sta­to ri­spon­de all’in­ter­ro­ga­zio­ne di Ni­co­la Pi­ni e co­fir­ma­ta­ri: ‘In­ter­ven­ti non so­lo pos­si­bi­li, ma au­spi­ca­bi­li’. Sot­to­li­nea­ta an­che l’mpor­tan­za di con­fron­tar­si con quan­to rea­liz­za­to nell’ul­ti­mo ven­ten­nio al del­ta del­la Reuss.

In­ter­ven­ti “a ri­me­dio dei de­fi­cit eco­lo­gi­ci in am­bi­ti del­ti­zi del la­go Ver­ba­no, at­ti­vi e par­zial­men­te inat­ti­vi (con una ca­pa­ci­tà lor­da di 2-3 mi­lio­ni di me­tri cu­bi di ma­te­ria­le)”; non­ché “so­lu­zio­ni pun­tua­li in am­bi­ti co­strui­ti/ur­ba­ni (lun­go­la­go di Lo­car­no-Mu­ral­to, e Gam­ba­ro­gno-Ma­ga­di­no) o se­mi­na­tu­ra­li a fa­vo­re del­la frui­bi­li­tà pub­bli­ca e del­la ri­qua­li­fi­ca pae­sag­gi­sti­ca del­le ri­ve (con ca­pa­ci­tà li­mi­te nell’or­di­ne di de­ci­ne a po­che cen­ti­na­ia di me­tri cu­bi)”.

So­no i due prin­ci­pa­li am­bi­ti di in­ter­ven­to in­di­vi­dua­ti dal Can­to­ne per ri­qua­li­fi­ca­re le ri­ve e i fon­da­li del La­go Mag­gio­re con il ma­te­ria­le di sca­vo del fu­tu­ro col­le­ga­men­to in gal­le­ria fra A2 e A13. Le pre­vi­sio­ni so­no con­te­nu­te nel­la ri­spo­sta del Con­si­glio di Sta­to ad un’in­ter­ro­ga­zio­ne con cui il de­pu­ta­to Plr Ni­co­la Pi­ni e co­fir­ma­ta­ri chie­de­va­no qua­li op­por­tu­ni­tà po­tes­se­ro aprir­si per il Lo­car­ne­se. “Nell’am­bi­to del pro­get­to per il nuo­vo col­le­ga­men­to A2-A13 – pre­met­te il go­ver­no – il Di­par­ti­men­to del ter­ri­to­rio ha as­se­gna­to l’ela­bo­ra­zio­ne di uno stu­dio di fat­ti­bi­li­tà che ha af­fron­ta­to e ana­liz­za­to ad am­pio re­spi­ro la te­ma­ti­ca le­ga­ta al­la va­lo­riz­za­zio­ne in­te­gra­ta del­le ri­ve del la­go e dei fon­da­li del Ver­ba­no me­dian­te l’ap­por­to di ma­te­ria­le di sca­vo pu­li­to. Gli ap­pro­fon­di­men­ti svol­ti han­no per­mes­so di espor­re le mol­te­pli­ci po­ten­zia­li­tà ed i pos­si­bi­li be­ne­fi­ci di un in­ter­ven­to di que­sto ti­po; met­ten­do co­mun­que in guar­dia dai po­ten­zia­li con­flit­ti da ri­sol­ve­re”. Lo stu­dio di­mo­stra che nel ba­ci­no sviz­ze­ro del La­go Mag­gio­re “vi so­no di­ver­si con­te­sti in gra­do di ac­co­glie­re im­por­tan­ti quan­ti­ta­ti­vi di ma­te­ria­li di sca­vo pu­li­ti”, e in­di­ca “l’im­por­tan­za di con­fron­tar­si con quan­to rea­liz­za­to nell’ul­ti­mo ven­ten­nio al del­ta del­la Reuss nel Can­ton Uri”.

Ri­spet­to all’espe­rien­za ura­na, ‘plu­sva­lo­re am­bien­ta­le e ter­ri­to­ria­le di mol­to su­pe­rio­re’

In que­sto sen­so, se i co­sti so­no sup­per­giù pa­ra­go­na­bi­li ri­spet­to a quan­to rea­liz­za­to in Uri, “il plu­sva­lo­re am­bien­ta­le e ter­ri­to­ria­le del­le di­ver­se so­lu­zio­ni a la­go è di gran lun­ga su­pe­rio­re”. Que­sto per­ché i de­fi­cit am­bien­ta­li che “da ol­tre un se­co­lo con­tras­se­gna­no il de­cli­no dei tre gran­di del­ta del Ver­ba­no”van­no col­ma­ti; e na­tu­ral­men­te va tro­va­to co­me uti­liz­za­re i gran­di quan­ti­ta­ti­vi di ciò che ver­rà estrat­to dal­la mon­ta­gna.

Per­tan­to, ri­spon­den­do al que­si­to se vi sia­no già sta­te ri­fles­sio­ni su que­sto riu­ti­liz­zo, il go­ver­no di­ce che “la rea­liz­za­zio­ne di de­po­si­ti a la­go a fa­vo­re di una ri­qua­li­fi­ca del­le ri­ve e dei fon­da­li del Ver­ba­no è non so­lo pos­si­bi­le, ma au­spi­ca­bi­le”. I de­pu­ta­ti fir­ma­ta­ri dell’in­ter­ro­ga­zio­ne chie­de­va­no an­che co­me ve­nis­se va­lu­ta­ta l’idea di uti­liz­za­re il ma­te­ria­le “ad esem­pio per al­lar­ga­re il lun­go­la­go da Lo­car­no fi­no a Map­po”. A que­sto pro­po­si­to il go­ver­no ri­le­va che in­ter­ven­ti si­mi­li, più con­te­nu­ti in ter­mi­ni vo­lu­me­tri­ci ri­spet­to ad al­tri, “non rap­pre­sen­ta­no da so­li una so­lu­zio­ne al­le esi­gen­ze del pro­get­to via­rio, che può co­mun­que di­ve­ni­re mo­to­re di pro­get­ti ur­ba­ni­sti­ci di qua­li­tà e per­met­te­re di ap­pro­fit­ta­re del­la re­la­ti­va lo­gi­sti­ca, sem­pre che le tem­pi­sti­che rea­liz­za­ti­ve cor­ri­spon­da­no”.

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