Ci­clo­pi­sta Te­gna, al­tro ‘stop’

laRegione - - Locarno E Valli -

Al­to­là del­la Com­mis­sio­ne del­la ge­stio­ne del­le Ter­re di Pe­de­mon­te al cre­di­to di 105mi­la fran­chi da de­sti­na­re al­la si­ste­ma­zio­ne del trac­cia­to per le bi­ci­clet­te tra il po­steg­gio in zo­na Poz­zo, a Te­gna e il cam­po spor­ti­vo. Po­che cen­ti­na­ia di me­tri di ster­ra­to dis­se­mi­na­to da bu­che – quel­le che an­dreb­be­ro a com­ple­ta­re, una vol­ta per tut­te, il rac­cor­do ci­clo­pe­do­na­le di in­te­res­se can­to­na­le tra Bel­lin­zo­na e la Val­le­mag­gia – si­no a og­gi la­stri­ca­te di po­le­mi­che e di­scus­sio­ni. I buo­ni pro­po­si­ti del Di­par­ti­men­to del ter­ri­to­rio (en­te pro­mo­to­re ed ese­cu­to­re dei la­vo­ri) e del Mu­ni­ci­pio (il Co­mu­ne è co­fi­nan­zia­to­re dei can­tie­ri), pe­rò, sta­vol­ta de­vo­no ve­der­se­la con le resistenze di una Ge­stio­ne qua­si “com­pat­ta” (un so­lo fir­ma­ta­rio con ri­ser­va). Nel rap­por­to che ac­com­pa­gna il mes­sag­gio, i com­mis­sa­ri so­no dell’av­vi­so che sia ne­ces­sa­rio un ri­di­men­sio­na­men­to del pro­get­to sot­to­po­sto: “Sem­pre che l’ac­ces­so vei­co­la­re sia ve­ra­men­te ne­ces­sa­rio – scri­vo­no –, ci chie­dia­mo se non po­treb­be es­se­re ga­ran­ti­to con un in­ter­ven­to più mo­de­sto sia dal pun­to di vi­sta dell’im­pat­to sul ter­ri­to­rio e del­la si­cu­rez­za (una stra­da lar­ga 4,5 me­tri in­du­ce ad an­da­re più ve­lo­ci), sia da quel­lo dei co­sti”. La com­mis­sio­ne in­vi­ta dun­que il le­gi­sla­ti­vo a op­por­si al cre­di­to, co­sì da per­met­te­re al Mu­ni­ci­pio di stu­dia­re una va­rian­te me­no so­vra­di­men­sio­na­ta e me­no co­sto­sa. Pun­ta in­ve­ce il di­to sul­le ca­ren­ze pia­ni­fi­ca­to­rie col­le­ga­te ai pro­get­ta­ti in­ter­ven­ti la com­mis­sio­ne Pr che, nel suo rap­por­to, ri­chia­ma l’at­ten­zio­ne sul­la si­tua­zio­ne di vuo­to pia­ni­fi­ca­to­rio del­la zo­na dei Sa­leg­gi di Te­gna (con la so­la ec­ce­zio­ne del cam­po spor­ti­vo). In pra­ti­ca qual­si­vo­glia ini­zia­ti­va le­ga­ta al­la rea­liz­za­zio­ne di una stra­da vei­co­la­re di 3,5 me­tri (+1) non pog­ge­reb­be su al­cu­na ba­se pia­ni­fi­ca­to­ria. Al con­tra­rio, la ci­clo­pi­sta è in­ve­ce in­se­ri­ta, re­go­lar­men­te, nel Pia­no del traf­fi­co. In pra­ti­ca ogni buon “pro­po­si­to” con­te­nu­to nel mes­sag­gio ri­sul­ta inu­ti­le.

Com­ple­ta­men­to an­co­ra lon­ta­no?

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