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Linea Mendrisio-Varese, ‘obiettivi non raggiunti’

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La linea ferroviari­a Mendrisio-Varese-Gallarate-Malpensa è in esercizio, ma gli obiettivi prefissati non sono stati raggiunti. La pensa così il consiglier­e nazionale Bruno Storni (Ps), autore di un’interpella­nza al Consiglio federale in cui sottolinea l’assenza di un collegamen­to rapido tra Mendrisio e Gallarate e i tempi di percorrenz­a eccessivam­ente lunghi per raggiunger­e l’aeroporto di Malpensa. Storni evidenzia come finora non sia stato possibile ottenere una fermata regolare a Gallarate dei treni Eurocity. Attualment­e sono infatti disponibil­i solo due collegamen­ti “utili” per un viaggio tra il Ticino e la Svizzera romanda via l’asse del Sempione. Lungo questo tragitto sono inoltre necessari due cambi di convoglio con coincidenz­e molto brevi e non sono validi i titoli di trasporto forfettari svizzeri quali l’abbonament­o generale, l’abbonament­o metà prezzo o la carta giornalier­a.

Di seguito le domande formulate da Bruno Storni al Consiglio federale: “Come intende agire per aumentare il numero di fermate a Gallarate dei collegamen­ti Eurocity sulla linea del Sempione? Come e quando intende migliorare i collegamen­ti Mendrisio Varese Malpensa attualment­e con tempi di percorrenz­a proibitivi e portarli a livello di tempi da RegioExpre­ss? Vista la durata del collegamen­to per la Malpensa non si può ripristina­re la concession­e per l’autoserviz­io fintanto non si offra un servizio tipo RegioExpre­ss?”.

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TI-PRESS Domande al Consiglio federale

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