La nouvelle télécabine d’Aminona au point mort
Annoncée pour l’hiver 2017-2018, la nouvelle télécabine à Aminona n’est plus à l’ordre du jour. L’incompréhension grandit à l’égard du groupe russe censé la financer
En avril 2016, la société de remontées mécaniques de Crans-Montana Aminona (CMA) diffusait un communiqué de presse titré «Une télécabine à Aminona en 2017». Ses dirigeants y croyaient, même s’ils étaient conscients de la brièveté des délais.
Plus d’une année plus tard, la future télécabine, qui devait remplacer celle démontée en 2014, n’est plus à l’ordre du jour. Depuis l’attribution du mandat de sa réalisation à l’entreprise Garaventa et le dépôt du dossier auprès de l’Office fédéral des transports en 2016, le projet est au point mort et les partenaires ne donnent aucune date de réalisation.
Philippe Magistretti, directeur général de CMA, voit deux raisons à cette situation: l’opposition de deux organisations de la protection de la nature qui a freiné le projet ainsi que le «retard et le recul» pris par la société russe Aminona Luxury Resort and Village SA (ALRV) qui finance le projet devisé à quelque 13 millions de francs.
«Nous avons des contacts de temps en temps avec nos interlocuteurs russes, mais il n’y a pas d’échéancier, de groupe de travail ni de réunions agendées», indique Philippe Magistretti. Le directeur de CMA déplore une certaine «nonchalance» pour un projet qu’il s’agirait de mener «tambour battant».
ALRV serait-il en train de se désister? «Nous n’avons aucun signal qui le montrerait ou qui indiquerait une réduction de la voilure. Mais nous subissons la situation, ce qui est un peu désagréable.»
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