問題九：使用氣壓避震器有哪些使用觀念要養成？
觀念一：停很久不要降最低。愛車有改氣壓避震器，如果車子要靜止不動很久一段時間話，可以將空氣彈簧的氣都洩掉讓車子降到最低嗎？答案是不行的喔！這樣會壓迫到底盤的橡膠軸承，縮短其壽命。因為懸吊系統的連桿與支架都是連接在一起的，彼此間則由橡膠軸承負責緩衝震動，如果把車子降到最低，則懸吊連桿會處於不正常的壓迫或扭轉狀態，短暫維持還不會造成影響，但如果長時間持續在低放角度的話，橡膠軸承就會變形或破裂而損壞，這時只好換新品，然後重新定位才行。因此如果您打算出國好幾天，或車子一停就不太移動它，建議最好不要降到最低的方式來停車，最好的方法維持在行駛高度，然後每周升降最高與最低點一次，讓空氣彈簧保持彈性，這樣就可以維持氣壓避震器系統的健康。
另外，如果您的車是需要經常載超過 2 人的話，例如 Toyota Sienna的多人座休旅車，建議選擇有高度尺設計的氣壓避震器，要不然車上一旦坐滿乘客時，您會發現後輪整個陷下去，如果您車上沒有選用具備高度尺的氣壓避震器，系統不會知道您的車後輪變低了，行駛時就會發現前高後低的情況，如果有選用高度尺的話，系統就會知道後輪的車高變低了，開始自動補充後輪空氣彈簧的壓力，將後輪抬上來。另外，如果您是經常將車高設定在很低的狀態開車，一點點車高的降低，就會讓車子底盤磨到地面的話，也建議選用高度計，這樣車上多載一個人後，系統才回自動恢復原本設定的車高，減少車子摩擦到路面的機會。