เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซี43 ขับเล่นเร้าใจใช้งานดี

เป็นภาษาไทยได้แล้ว ส่วนการควบคุมการ ทำ�งานของระบบต่าง ๆ ก็ง่ายขึ้นจากตัวพวง มาลัยรุ่นใหม่ที่ใส่ปุ่มทัชแพดมาให้ทั้ง 2 ข้าง

ภายใต้ฝากระโปรงหน้าติดตั้งไว้ด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร วี6 สูบ เทอร์โบ คู่ ที่ถูกปรับมีแรงม้าเพิ่มขึ้นอีก 23 ตัว ส่วน แรงบิดสูงสุดนั้นยังคงเท่าเดิมเพียงแต่มาใช้ ช่วงความเร็วรอบที่สูงและกว้างขึ้น คือจากเดิม 2,000-4,200 รอบ/นาที มาเป็นช่วง 2,5005,000 รอบ/นาที ส่งผลให้มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 4.7 วินาที หรือ ดีขึ้น 0.2 วินาที การส่งกำ�ลังผ่านระบบเกียร์ อัตโนมัติ 9 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ

สำ�หรับโหมดการขับขี่จากเดิมที่มี 5 โหมด คืออีโค่, คอมฟอร์ต, สปอร์ต, สปอร์ต พลัส, อินดิวิดวลก็จะเปลี่ยนเอาโหมดอีโค่ออก แล้วเปลี่ยนเป็นโหมด Slippery ที่เหมาะสำ�หรับ การขับบนถนนที่เปียกเพราะฝนหรือหิมะแทน