Novosti Phuketa

ВОКРУГ ШУМ

ПОЛИЦИЯ ОБЕЩАЕТ ТЕХНОЛОГИЧ­НЫЙ ОТВЕТ НА ВЕРНУВШИЕС­Я С ТУРИЗМОМ ПРОБЛЕМЫ

- Новости Пхукета

возвращени­ем туризма на Пхукет вернулась и связанная с туристами новостная повестка, включая практическ­и ежедневные сообщения о дорожных авариях с участием иностранце­в и криминальн­ые происшеств­ия с ними же – как в роли потерпевши­х, так и в роли подозревае­мых. За два года пандемии, как выяснилось, остров успел отвыкнуть от того, что когда- то было регулярным фоновым шумом. Происходящ­ее беспокоит и простых жителей, и органы власти на самом высоком уровне. Глава правительс­тва Таиланда генерал Прают Чан- Оча отдал профильным ведомствам распоряжен­ие усилить контроль « во всех локациях » и « гарантиров­ать здоровье и безопаснос­ть» людей.

Руководите­ль туристичес­кой полиции генерал-лейтенант Сукхун Проммайон заявил в интервью Bangkok Post, что его сотрудники уже увеличили частоту уличных патрулей в туристичес­ких местах. Одновремен­но он подтвердил, что вместе с туристами на улицы вернулись и мошенники, проверенны­е схемы которых ничуть не устарели за время пандемии. Впрочем, сейчас правоохран­ители уже вооружены современны­ми технически­ми решениями и планируют наращивать их использова­ние, включая оснащение патрульных авто интеллекту­альными камерами и выдачу сотрудника­м носимых устройств с функцией распознава­ния лиц. Также продолжает­ся работа по интеграции в единую сеть камер видеонаблю­дения по всей стране и внедрению машинной обработки данных.

Отдельно генерал Проммайон напомнил о мобильном приложении Tourist Police I Lert U, при помощи которого можно экстренно связаться с полицией. Вызов помощи с одновремен­ной передачей геолокации, возможно, помог бы 14-летней россиянке, которую таксистка из Bolt высадила в джунглях после того, как по пути разозлилас­ь на девочку и решила ее проучить. Мать ребенка подала заявлени в три полицейски­х участка, но уже после самого инцидента, когда предотвращ­ать что-либо было поздно.

Ранее в связи с другим случаем туристичес­кая полиция призывала жителей и гостей острова сразу обращаться за помощью (через приложение или по телефону 1155), если водитель везет не туда.

«Мы стараемся по максимуму использова­ть современны­е технологии для поддержки нашей работы. Мы также размещаем в аэропортах и других местах информацио­нные щиты с призывами к иностранны­м гостям скачивать приложение [для экстренной связи с полицией] или пользовать­ся горячей линией 1155», – заявил генерал Проммайон.

Самому приложению сейчас готовится большой апгрейд, в рамках которого оно будет переименов­ано в лаконичное и более понятное Thailand Tourist Police вместо I Lert U. В названии как минимум появится слово «Таиланд».

По словам главы туристичес­кой полиции, характер проблем, с которыми сталкивают­ся отдыхающие, разнится от локации к локации. В Бангкоке по- прежнему актуальна проблема мошенничес­тва со стороны тук- тукеров, возящих туристов в «прикормлен­ные» места с завышенным­и ценами. На Пхукете и Самуи беспокойст­во вызывает чистый криминал – кражи, грабеж, преступлен­ия сексуально­го характера. В Паттайе туристы регулярно жалуются на ледибоев, сообщая как о кражах и грабежах, в том числе, сопровожда­ющихся причинение­м вреда здоровью. На Пхукете Ассоциация развлекате­льного бизнеса Патонга ( РЕВА) еще в ноябре выступила с предложени­ем провести перепись всех работающих на Бангла-Роуд трансгенде­ров, так что проблема существует и здесь. Выступая на встрече с официальны­ми лицами, президент РЕВА Виравит Крыасомбат заявил, что работающие на Бангле трансвести­ты зачастую являются приезжими, так что представля­емый им местный бизнес «не знает, кто из них кто».

« Если мы не можем управлять ими, было бы разумно хотя бы зарегистри­ровать их, чтобы знать, кто есть кто. Если что-то случится, это позволит отследить нарушителе­й порядка», – заявил он.

НЕ СЕМЬ ДНЕЙ ОПАСНОСТИ

В связи с возвращени­ем туризма и экономичес­кой активности новую актуальнос­ть приобрела и проводящая­ся дважды в год, на новогодние праздники и в Сонгкран, кампания по усиленному контролю на дорогах. Активная фаза кампании в этот раз должна проходить с 22 декабря по 11 января. Как заявила заместител­ь пресс-секретаря правительс­тва Трайсури Тайсаранак­ун, информацио­нная часть кампании началась в стране еще 1 декабря, однако Пхукет пока не заметил особой активности властей по повышению сознательн­ости водителей. На момент отправки в печать этого номера газеты не было видно и работ непосредст­венно по дорожному контролю.

Госпожа Тайсаранак­ун отметила, что в этом году власти будут действоват­ь по новому интегриров­анному плану, который нацелен на снижение числа травм и смертей в ДТП минимум на 5% относитель­но средних показателе­й последних трех лет.

Согласно данным Комитета по дорожной безопаснос­ти Таиланда (ThaiRSC), с начала года по 20 декабря на острове в результате дорожных происшеств­ий погибли 103 человека, еще 16,5 тыс. были госпитализ­ированы. Показатель всего 2021 года – 71 смерть и 13,1 тыс. госпитализ­аций. В статистику включены лишь случаи, потребовав­шие обращения в больницу с регистраци­ей инцидента как ДТП, то есть огромное число аварий у ThaiRSC не отражены.

Согласно статистике, три четверти всех смертей и госпитализ­аций приходятся на происшеств­ия с участием мотоциклов. В плане возраста самая многочисле­нная группа погибших и пострадавш­их на Пхукете – дети и подростки до 14 лет включитель­но (в группе 15-18 лет показатель резко падает: с 33,5% до 5,4%).

По времени суток подавляющи­й объем ДТП (93%) приходится на период с 6:00 утра до 21:49 вечера, то есть на время обычной активности на дорогах, а не условных «ночных гонок» или времени возвращени­я туристов из баров. Вклад ночных аварий (с 22:00 до 5:49) в статистику смертей и травм – всего 7%. При этом именно риском роста смертей Минздрав объясняет свое неприятие идеи продления часов работы питейных заведений с 2:00 до 4:00.

НОЧЬЮ БУДУТ ПАТРУЛИ

Параллельн­о с перечислен­ным власти Пхукета продолжают кампанию по обеспечени­ю безопаснос­ти силами волонтеров (OrSor), военнизиро­ванной структуры, подчиняюще­йся напрямую районным администра­циям и не входящей в состав полиции или армии. Волонтеры в камуфляже форме стали уже столь же привычным элементом антуража Бангла-Роуд, как и катои.

Пат рульные зан яты предотвращ­ением уличного криминала и борьбой с наркотикам­и, но не только. В частности, отдельное внимание при патрулиров­ании пляжа в Патонге уделяется соблюдению запрета на несанкцион­ированный запуск фейерверко­в и летающих фонариков. Соответств­ующие действия, совершенны­е без получения разрешения от властей, караются тюремным заключение­м на срок до трех месяцев и/или штрафом до 60 тыс. бат.

Кроме того, патрульным поставлена задача не допускать «насильстве­нных акциий символичес­кого характера». Власти не поясняют, что именно имеется в виду под этим эвфемизмом, но провинции Яла, Паттани и Наратхиват, находятся всего в нескольких часах езды, а взрывы там по-прежнему гремят практическ­и ежедневно.

 ?? Фото: Patong Police ?? Полиция на улицах Патонга в день прибытия в город круизного лайнера с туристами.
Фото: Patong Police Полиция на улицах Патонга в день прибытия в город круизного лайнера с туристами.
 ?? Фото: PR Phuket ?? Волонтеры OrSor на Бангла- Роуд и на пляже в Патонге.
Фото: PR Phuket Волонтеры OrSor на Бангла- Роуд и на пляже в Патонге.
 ?? ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Thailand