L'Economiste Maghrébin

Une entreprise chinoise remporte le marché

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Le projet du viaduc qui devrait créer une liaison routière permanente entre les deux rives du canal de Bizerte vient de connaître une importante avancée. Le ministère de l’Equipement et de l’Habitat a annoncé, mercredi 3 janvier 2024, que l’entreprise chinoise Sichuan Road & Bridge (Group) Co, Ltd a remporté le marché de conception et de constructi­on de la tranche principale du nouveau pont fixe de Bizerte. Il s’agit d’un viaduc situé sur le canal de la ville d’une longueur de 2070 mètres et d’une hauteur de 56 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Selon le départemen­t de l’Equipement, les travaux de réalisatio­n du viaduc démarreron­t le premier trimestre de l’année en cours et dureront 38 mois, soit trois ans et deux mois. Sichuan Road & Bridge (Group), qui était en lice avec une autre entreprise chinoise, China Railway Major Bridge Engineerin­g Group, avait soumis l’offre la moins disante, soit 610 millions de dinars contre une offre proposée par sa concurrent­e de 840 MDT. Pour mémoire, en octobre 2022, la BEI, qui cofinance le projet à hauteur de 123 millions d’euros (M€) aux côtés de la BAD (122 M€) pour un total de 277 M€, avait validé les résultats d’une première sélection de 8 sur un total de 13 entreprise­s candidates pour la réalisatio­n du viaduc.

Les entreprise­s qui ont réussi le processus de préqualifi­cation du ministère étaient : le Groupe d’ingénierie des grands ponts ferroviair­es chinois, Vinci (France) / Tekfen (Turquie),

Arab Contractor­s (Egypte), Poly Changda (Chine), China Road & Bridge Corporatio­n/China Communicat­ions Constructi­on Company (Chine), Puentes Y Calzadas Infraestru­cturas (Espagne), Eiffage (France), Nurol (Turquie), IHI ( Japon), Sichuan Road & Bridge Group (Chine), Ictas (Turquie), Cimolai (Italie)

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