Doğuş Otomotiv Genel Merkezi
İstanbul, Türkiye Mimarlar: MuuM Mimarlık
İstanbul’un Anadolu Yakası’nda, E5 otoyoluna cephe veren arazinin batı köşesinde konumlanan bina, Adnan Kahveci Metro İstasyonu ile komşu bir noktada yer alıyor. İçiçe geçmiş dikdörtgen prizmalardan oluşan bir forma sahip yapının tasarımında, alan kaybını en aza indirmeye, esnek mekanlar oluşturmaya ve enerji verimliliğine öncelik verilmiş.
Binanın cephesinde kullanılan ızgara profiller, farklı saatlerde ve hava koşullarında cephenin değişken ve dinamik görünmesine katkı sağlıyor. Kentsel ölçekte bir referans noktası oluşturan yapı, önünden geçen kaldırımdan otomobil satış alanına uzanan merdivenleriyle bir kamusal alan yaratarak kentle zemin kotunda ilişki kuruyor. Projenin ofisler ile satış alanından oluşan programına, mimari tasarım süreçlerinde dinlenme alanı, restoran, seyir terası ile cephede geri çekilmelerle elde edilen küçük balkonlar eklenerek binanın hem resmi ve gayriresmi buluşmalara hem de rekreasyon etkinliklerine evsahipliği yapmasına imkan tanınmış.
Mimarları; kesin proje aşamasından uygulama projesi aşamasına kadar BIM teknolojilerinin kullanıldığı süreçte 3B modellerin; mühendis ekipler, Kartal Belediyesi ve UKOME gibi kamu kurumları arasında koordinasyon açısından kolaylık sağladığını belirtiyorlar. BIM teknolojileri, belediye ruhsat projesinin hazırlanmasını hızlandırırken revizyonların normalden kısa sürede tamamlanmasına imkan vermiş. Yapının metro istasyonu ile çakışan kısımları olması sebebiyle İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile koordinasyon içinde metro istasyonu da modellenerek projeye bağlanmış. Uygulama projesi aşamasında BIM teknolojileri, cephe ve geriye kalan elamanların iki modele ayrılarak çalışılmasına olanak tanırken ihtiyaç duyulan sistem ve nokta detaylarının hazırlanmasını hızlandırmış. Alan hesapları sırasında insan hatalarının oluşması engellenirken görsel sunumlar da uygulama projesi için üretilen model üzerinden elde edilmiş.
Diğer yandan mimarlar; tasarım sürecinin ilk aşamalarında kütle çalışmaları ve projenin mimari dili oluşturulurken esnekliği ve üretkenliği azalttığı için BIM yazılımlarını kullanmadıklarını ifade ediyorlar. Ayrıca projenin hazırlandığı dönemde BIM süreçlerinde verimli çalışacak uzmanlar bulmanın bugüne göre nispeten daha güç olması, danışmanların BIM süreçlerine yabancı olması ve endüstriyel anlamda hiçbir standardın bulunmaması da proje sürecinde karşılaşılan diğer zorluklar arasında yer almış.