Güzel bir sürpriz
Crossover segmentinin yeni oyuncusu Kia XCeed bizim için güzel bir sürpriz oldu. Estetik çizgilerinin yanı sıra kolay kullanım özellikleri ve tutumlu dizel motoru da Xceed’in cazibesini artırıyor.
SUV ve Crossover sınıflarında yükseliş sürerken, yeni oyuncular da katılmaya devam ediyor. Bu sayede hem çeşitlilik artıyor, hem de segmentin hacmi daha da genişliyor. Crossover sınıfındaki yeni oyunculardan biri de Kia XCeed oldu.
Birçok Uzak Doğulu marka gibi, Kia da SUV sınıfında uzun yıllardan beri varlık göstermekteydi. Kia Sorento’nun başarısını, daha sonra Sportage izlemişti. Şimdi ise Sportage yapılan makyajın yanı sıra 1,6 lt dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonu ile daha da çekici hale geldi. Kia’nın bir diğer Crossover modeli ise hibrit motorlu Niro. Bu modelin yurtdışında tam elektrikli versiyonu da bulunuyor. Stonic ise Kia’nın SUV sınıfındaki en küçük bireyi. Bir dönem Türkiye’ye de ithal edilen Soul ise, ABD ve Avrupa pazarında yoluna artık tam elektrikli olarak devam ediyor.
İşte Xceed, Kia markasındaki bu SUV zenginliğinin içinde doğdu, açıkçası bizim için de hoş bir sürpriz oldu. Markanın kompakt HB modeli Ceed’in platformunda yükselen XCeed, şık ve prestijli bir alternatif gibi duruyor. Üstelik altın sarısı lansman rengi de modelin çekiciliğini artırıyor. Tasarım XCeed’in fark yaratan özellikleri arasında ön sıralarda yer alıyor. Otomobilin önden tasarımı gerçekten de segmente renk katıyor. Krom ve gri plastik detaylar, ızgara, tampon altı ve sis farı yuvalarını vurguluyor. Farlardaki zigzag desenler de ön tasarıma hareket katıyor. Profilde ise XCeed bana nedense Mercedes’in kompakt Crossover modeli GLA’yı hatırlattı, ki bu kötü birşey de değil. Yerden hafifçe yüksek yapı ve tavan rayları XCeed’de bir maceracı ruhun varlığını vurguluyor. Arka tasarımda da yine bir off-road havası seziliyor; çift renkli tampon koruyucuları ve krom renkli egzoz çıkışları arka tasarımdaki şık detaylar.
İç kabine geçildiğinde koyu tonların hakimliğinde bir kokpit ve iç mekan atmosferi karşılıyor bizleri. Ama büyük cam tavan sayesinde iç mekan oldukça aydınlık. Ayrıca kokpitte, dış gövde renkleriyle uyumlu küçük dokunuşlar da mevcut; havalandırma ızgarası çerçevesi ve multimedya ekranının da oturduğu çerçevede bu türde bir parlak boya kullanılmış. XCeed’de tam dijital, 12,3 inçlik bir gösterge paneli var. Kokpitin merkezinde ise 10,25 inçlik bir multimedya ekranı var. Bu ekranla Bluetooth bağlantısı ve Apple CarPlay sağlanabiliyor. Ayrıca telefonlar için kablosuz şarj standı da düşünülmüş. Ekrana entegre çevirmeli ve bastırmalı kontrol düğmeleri de var. Havalandırma kumandalarında ise konvansiyonel düğmeler kullanılmış.
İç mekana biniş ve inişlerde, XCeed’in yerden yüksek yapısı rahatça hissedilebiliyor. İç
mekan genişlikleri, hem ön, hem de arka koltuklarda, kompakt sınıf standartları göz önüne alındığında oldukça cömert. Benzer şekilde, 426 lt’lik bagaj hacmi de yeterli. Elektrikli bagaj kapağının da üst versiyonda, standart donanımda yer alması, Kia’nın bu aracı tam donanımlı ve şık bir kompakt Crossover olarak tasarladığını gösteriyor.
Kia, XCeed’i Türkiye pazarına iki farklı motorla ithal ediyor. Her iki motor seçeneği de aslında 1,6 lt hacimli, aynı dizel motorun iki farklı güç çıkışından oluşuyor. Giriş seviyesinde 115 HP güç üreten CRDi motor yer alıyor. Üst seviyede ise 136 HP’lik motor yer alıyor. Her iki modelde de 7 ileri oranlı DCT otomatik şanzıman görev yapıyor. Bu iki versiyon arasında da fiyat farkı olarak 30 bin TL var. Bu fiyat farkı sadece motor gücünden kaynaklanmıyor, donanım konusunda da üst modelde bazı ekstra ekipmanlar sunuluyor.
Prestige Design Pack isimli donanımdaki XCeed test aracımızda da, 136 HP’lik bu dizel motor görev yapıyordu. Bu motoru daha önce Sportage modelinde de denemiş ve beğenmiştim. Dizel motor XCeed’i 198 km/s hıza ulaştırabiliyor, 0-100 km/s hızlanma verisi de 10,1 sn olarak belirtiliyor. Çok atak olmasa da bir aile otomobili için yeterli. Kullanımlarımız sırasındaki tüketim de 5,5 ile 6,0 lt/100 km arasında gerçekleşti. XCeed’de kullanım keyfini gölgeleyen tek unsur ise 398.000 liradan başlayan yüksek fiyatı.