SERVİS ZİYARETİ: BAZI PARÇALARDA TEHLİKE YARATABİLECEK AŞINMALAR VARDI

Auto Show - - GÜVENLİK -

Asıl şoku lifte kaldırıldığında yaşadık: Amortisörler, taşıyıcı bağlantı eklemleri, çapraz sevk çubukları, iz çubuğu kafaları, kısmen tehlike yaratabilecek kadar aşınmıştı. Şaşırtıcı olansa, sürüş özelliklerinin gayet iyi olmasıydı. Yani hisleriniz yerine, yürüyen aksamdaki aşınmaları görebilmek için düzenli kontrollere güvenmek daha doğru olacaktır. Ayrıca aşınmaların çoğunu görebilmek için parçaların sökülmesi gerekir. Kontroller sırasında yağın, aks ekleminin iç kısımlarında kömürleşerek katılaştığını gördük. Yani bu aks, artık tekerleği güvenli bir şekilde yönlendirmiyordu. En azından: Direksiyonun yamuk durduğunu gördüğünüzde, süspansiyondan vuruntu gelmeye veya sürüş özellikleri süngersi bir his vermeye başladığında, servise gitme zamanınız gelmiş demektir. Tüm süspansiyon tamirleri araç sahipleri tarafından yapılmaya uygun değildir. Yani bunları yapabilmek için özel aletlere, preslere, lifte ve yetkin bir teknik adama ihtiyaç vardır.

Taşıyıcı bağlantı eklemi ömrünü doldurmuş. Bu körüğün ardında bizleri sadece kömürleşmiş yağ kalıntıları bekliyor.

İz çubuğu kafasındaki boşluklar yönlendirmeyi olumsuz etkiler. Süspansiyon değişiminin ardından rot balans ayarı şart.

Dikkat basınç! Amortisör değişimi için bir yay gerici gerekir.

Yürüyen aksam parçalarının sökümü servislerde sadece uzmanların yapabileceği karmaşık bir işlem.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.