Tekfen İnşaat’ın Katar’da üstlendiği projeler 4.9 milyar dolara ulaştı
Katar’da 2005 yılında faaliyete başlayan Tekfen İnşaat ve Tesisat, bugüne kadar boru hattı ve endüstriyel tesisi projelerinin yanı sıra üstyapı ve otoyollar gibi değişik alanlardaki 10 ayrı projede toplam 4.9 milyar dolar tutarında iş hacmine ulaştı. 2022’de Katar’da gerçekleşecek Dünya Kupası için planlanan 40 bin kişilik stadyumun yanı sıra Doğu Endüstriyel Yolu ve Al Khor Expressway projelerine de devam ettikleri bilgisini veren Tekfen İnşaat ve Tesisat Genel Müdürü Levent Kafkaslı, “Kurulduğumuz günden bu yana en büyük yatırımı insan kaynağına, makine parkına ve üretim tesislerine yaptık. Şirketimizin öncelikli hedefi üstlenilen projeleri sağlık, emniyet, çevre ve kalite standartlarından ödün vermeden, ihtisaslaşarak iş yapmak oldu” dedi.
Levent Kafkaslı, müşterilerine petrol ve gaz tesislerinin yanı sıra petrokimya tesisleri, boru hatları, kara ve deniz terminalleri, tank çiftlikleri, petrol rafinerileri, deniz platformları, pompa ve kompresör istasyonları alanında çözümler sunduklarını kaydetti. Kafkaslı, ayrıca enerji santralleri, endüstriyel tesisler, otoyol, metro ve demiryolu projeleri, spor kompleksleri, altyapı projeleri ve yüksek binalar gibi oldukça geniş bir alanda anahtar teslimi projelere de imza attıklarını ifade etti.
Tekfen İnşaat’ın Türk müteahhitleri arasında 10 bin tondan fazla ağırlığa sahip bir petrol platformunu inşa eden ilk şirket olduğunu vurgulayan Levent Kafkaslı, bu ihtisas sahasında bugüne kadar beş farklı petrol platformu inşa ettiğini bildirdi. Üslendikleri projeleri hayata geçirirken özellikle mühendislik aşamasında dijital ve teknolojik yenilikleri kullandıklarını söyleyen Kafkaslı, “Mühendislik aşamasında kullanılan dijital ve teknolojik uygulamalar sayesinde, eskiden ancak sahada yapım aşamasında anlaşılabilen bazı teknik problemlerin, sanal ortamda hazırlanan modeller üzerinde projenin daha erken safhalarında görülebilmesini sağlıyor” diye konuştu. Bu sayede hazırlanan teknik çizim ve proje planlarının, herhangi bir zaman ve maliyet kaybına yol açmadan, daha tasarım aşamasındayken düzeltilebildiğine değinen Kafkaslı, “Şirket ola- rak insan kaynağımızı sürekli olarak gençleştirirken, sahip olduğumuz çekirdek kadromuzu da koruyoruz ve daha önceki projelerde kazanılan tecrübeyi de gelecek nesillere aktarıyoruz” ifadelerini kullandı.
Bugüne kadar 20 ülkede 350’den fazla proje tamamladı
Bugüne kadar 20 ülkede ve çok geniş bir coğrafyada zorluk seviyesi yüksek 350’den fazla projeyi başarıyla tamamladıkları bilgisini veren Levent Kafkaslı, “Halihazırda Türkiye, Azerbaycan, Kazakistan, Katar, Suudi Arabistan, Gürcistan ve Irak olmak üzere yedi ülkede ve toplam 22 projede çalışmalarımız devam ediyor. Tekfen İnşaat ve Tesisat’ın 2018 yılı üçüncü çeyreği itibarıyla taahhüdü altındaki kalan iş miktarı ( backlog) tutarı yaklaşık 3
milyar dolar seviyesinde” dedi.
Katar’da üstlendikleri otoyol projelerine 2016 yılında ekledikleri Al Khor Expressway Projesi’nin, sözleşme bedeli itibarıyla Tekfen İnşaat’ın bugüne kadar üstlendiği en büyük iş olduğunu bildiren Levent Kafkaslı, şöyle devam etti: “Projenin içinde 34 kilometre uzunluğunda beş gidiş ve beş geliş olmak üzere toplam 10 şeritli otoyol inşası; 2x34 kilometre bisiklet parkuru inşası bulunuyor. Ayrıca yol gövdesi altında kalan yaklaşık bin kilometre uzunluğundaki ‘utility’ hatlarının deplasman ve yapımı; yaklaşık 9 kilometre uzunluğunda ve 3 metre çapında sel suyu tünelleri ile güzergâh üzerinde yer alan çok sayıda kavşak, çok katlı viyadük, alt ve üst geçidin anahtar teslimi inşası da projede yer alıyor.”
Levent Kafkaslı, 2018 yılı Kasım sonu itibarıyla yüzde 68’i tamamlanan projeyi, 2019’un son çeyreğinde tamamlamayı hedeflediklerini söyledi. Katar Bayındırlık İşleri İdaresi (ASHGHAL) tarafından açılan Doğu Endüstriyel Yolu Projesi’nin ihalesini, 2017 yılı Ağustos ayı itibarıyla kazandıklarını vurgulayan Kafkaslı, “İki ayrı viyadüğün de bulunduğu yaklaşık 2.5 kilometrelik yol yapımını kapsayan projenin tamamlanma süresi 27 ay olarak belirlendi. Kasım 2018 sonu itibarıyla yaklaşık yüzde 33 tamamlanma oranına ulaşan projenin 2019 yılının son çeyreğinde tamamlanması hedefleniyor” dedi.