Reysaş, LNG ve CNG taşımalarını artırıyor

Reysaş yöneticilerinden Dr. Rasih Boztepe, son dönemlerde ayrı bir uzmanlık alanı gerektiren LNG ve CNG taşımalarına yoğunlaştıklarını belirterek, “2020’de bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 4 artışla 13 milyon 500 bin kg LNG ve CNG taşıması gerçekleştirdik” dedi.

Reysaş, tehlikeli madde taşımacılığında 1998’den bu yana hizmet sunuyor. Reysaş Taşımacılık ve Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dr. Rasih Boztepe, “Ülkemizde henüz ADR standart ve yönetmeliklerinin konuşulmadığı dönemlerde bile yurt dışındaki üreticilerden ADR’li, alttan dolumlu, buhar geri dönüş sistemli, pnömatik kontrollü dip vana sistemleri olan alüminyum tanker yatırımı yapan Reysaş, son dönemlerde yatırım değeri çok yüksek olan kriyojenik tankerler ve yüksek basınçlı tüpleri taşıyan römorklar ile ayrı bir uzmanlık alanı gerektiren LNG ile CNG taşımalarına yoğunlaştı” diye konuştu.

Boztepe, Reysaş’ın sektörde kriyojenik LNG tankerleri yatırımı yapan ilk lojistik firması olduğunu hatırlatarak, -160 derecede sıvılaştırılmış doğal gaz taşıyan çift cidarlı, süper izolasyonlu, kroyojenik LNG ve 250 bar gibi yüksek basınçta sıkıştırılmış doğalgaz taşıyan CNG tankerleriyle birçok bölgede hizmet sunduklarını söyledi. Reysaş, 2020’de bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 4 artışla 13 milyon 500 bin kg LNG ve CNG taşıması gerçekleştirdi. Boztepe, artan iş hacmine göre yatırımlarını sürdüreceklerini söyledi. Boztepe, “Son dönemlerde birkaç taşıma modunun birlikte kullanımı, buna bağlı olarak verimlilik artıran ve taşıma maliyetlerinin düşüren farklı taşıma ekipmanları ile yeni taşıma modelleri üzerinde proje yatırımları yapıyoruz” diye konuştu.

Diğer yandan, LNG ve CNG’nin sadece lojistiği ile değil aynı zamanda ağır ticari vasıtalarda ya

kıt olarak kullanımı ile ilgili de gerçekleştirdikleri ve ödüller aldıkları projeler olduğunu vurgulayan Boztepe, şunları kaydetti: “İlk olarak 2005’te ABD’ye çekici göndererek proje geliştirme çalışmalarına başlandı. Bir yıla yakın sürede sistemin geliştirilmesi sağlandı ve Türkiye’de ilk LNG ile motorini çift yakıt olarak kullanan ağır ticari vasıta geliştirildi. CNG-Dizel çift yakıtlı araçlar ile taşımacılıkta karbon salınımını azaltmaya devam ediyoruz. Doğal gaz ile çalışan araçlar için yatırım ve araştırma geliştirme çalışmalarımız önümüzdeki yıllarda da devam edecek.”