KAZANIN ALTINDAN KOLİN İNŞAAT ÇIKTI

ANKARA’DA yaşanan Yüksek Hızlı Tren faciasının arkasından birçok devlet ihalesini alan Kolin İnşaat çıktı. Kolin inşaatın internet sitesinde projeye dair verilen bilgiler arasında ‘sinyalizasyon işlerini de kapsamakatır’ bilgisi yer alıyor. Sinyalizasyon sistemi tamamlanmadan sefere başlayan Başkentray’ın 12 Nisan 2018’de açılışında, dönemin Başbakanı Binali Yıldırım “...Ulaştırma Bakanı başta olmak üzere tüm ekibe teşekkür ediyorum. Yüklenici firma Kolin İnşaat’a da teşekkür ediyorum. Mucize sürede bitirdiler” demişti. Kolin İnşaat’ın resmi internet sitesinde de “Devam eden proje” olarak yer alan bilgilere göre, 25 Mart 2016 tarihin de imzalanan sözleşmede “Sincan-ankara-kayaş Hattının Yeniden İnşa Edilmesi İşi” üstlenildi bilgisi veriliyor. Kolin inşatın internet sitesinde sözleşmeye ilişkin şu yarıntılar yer alıyor: “Proje ile Kayaş-ankara-sincan arasındaki mevcut demiryolu hatlarının hızlı tren, konvansiyonel hat ve banliyö hattı olarak birbirinden ayrılması ile tüm istasyon ve peronların metro standardında yeniden inşa edilmesi amaçlanmaktadır. Projenin 25 adet istasyon düzenlemesi, 150 bin 60 m hat döşenmesini, 2 adet vasıta üst geçidi, 11 adet vasıta alt geçidi, 2 adet yaya üstgeçidi, 8 adet yaya altgeçidi, 1 adet 2200 m aç-kapa demiryolu alt geçidi, 117 adet menfez, 1 adet metro bağlantı geçişi elektrifikasyon işleri, sinyalizasyon ve telekomünikasyon işlerini de kapsamaktadır.” Konuyla ilgili aradığımız Kolin İnşaat Hakla İlişkiler biriminden Semra Hanım, ‘Kazanın yaşandığı hatta sinyalizasyon işi size aitmiş. Ne söyleyeceksiniz?’ sorumuza “Bu konuyla ilgili herhangi bir şey söyleyemem” yanıtını verdi.