‘LOJİSTİK OPERASYONLAR BİR BÜTÜNDÜR, BÖLEREK YÖNETİLEMEZ’
“BÜYÜK DEĞIŞIMLERI YÖNETMEK, dinamik olmayı ve işe fokuslanmayı gerektirir” diyen Sertrans Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Nilgün Keleş, geleneksel yöntemlerle lojistik sektörünü yönetmenin zor olduğuna ve lojistik operasyonların bölünerek, parçalanarak yönetilemeyeceğine dikkat çekiyor.
Sertrans Logistics olarak sektörün değişen tüketici taleplerine doğru yanıt verebilmek adına pandemi döneminde hangi koordineli çalışmaları hayata geçirdiniz?
“Lojistik, çok hayatın sürmesi adına her zaman çok önemliydi, pandemide daha da öne çıktı. Geleneksel yaklaşımın aksine, bu süreçte lojistiği bir kâr merkezi olarak gören ve bu yaklaşımla lojistik süreçlerini iyi yönetenler başarılı oldu. Teknolojinin hayatımızı dönüştürme hızı olağan üstü arttı Bu durumun etkisiyle satın alma alışkanlıklarımız önemli oranda değişti. Özelikle e-ticaret pazarındaki hızlı büyümenin bir nedeni de bu değişim sürecidir. Türkiye e-ticaret dünyada en hızlı büyüyen ülkelerden biri konumunda. Ülkemizde 2021’in ilk altı ayında e-ticaret 2020’ye nazaran yüzde 76 büyüyerek 161 milyar TL’ye ulaştı ve resmi rakamlar henüz açıklanmakla birlikte öngörümüz o dur ki 2021 yılını 400 milyar TL bir ciro ile kapattı. Sipariş adedi nerdeyse iki katına çıktı. Ülkemizde e-ticaretin 2022-2023 yıllarında yüzde 100’e yakın büyüyerek, 1 trilyonluk TL’lik bir ciroyu ulaşmasını öngörüyoruz. Ürün çeşitliliği ve müşterinin alışkanlıkları değişiyor. Müşteriyi çok iyi anlamak, takip etmek, ürün çeşitliliği ona göre oluşturmak önemli. Her şey değişirken işin lojistik süreçlerinin değişmemesi elbette mümkün değil. Bu nedenle, lojistiğin gerçekten tüketiciye odaklı yapılıyor olması gerekiyor. Yani B4B4C dediğimiz, tüketici için lojistik konusu daha fazla öne çıkıyor artık.
Geçtiğimiz son iki yıl içinde depolama kapasitemizi yaklaşık yüzde 100 artırarak 140 bin metrekare seviyelere getirdik. Türkiye’deki en büyük e-ticaret lojistik platformunu yönetiyoruz. 2023 hedefimizi 250 bin metrekare olarak güncelledik. Almanya’da pandemiye rağmen depomuzu açtık. İnsan kaynağına yatırım yapıyoruz. Pandemi bize lojistiği parça parça bölerek yönetemeyeceğimizi gösterdi. Bugün hem uluslararası nakliye, hem antrepo, hem konvansiyonel depo, hem e-ticaret deposu, hem mağaza dağıtımı gibi tüm detayları yönettiğimiz müşterilerimiz var. Geleneksel sistemlerle bu işi yönetmek artık zor. Lojistik hizmetler tek çatı altında olmalı. 32 yıllık tecrübemizle görüyoruz ki; lojistik operasyonlar bölünerek, parçalanarak yönetilemez.”
E-ticaretin gelecek dönemki beklentilerini karşılamak adına gündeminizde yatırımlar konusunda neler var?
“Çok hızlı bir büyümenin içindeyiz ve e-ticaret ticaret hayatını çok hızlı dönüştürüyor. Bu noktada en büyük sorunlardan biri depo eksikliği. Sertrans olarak depolama kapasitemiz hızla büyütmeyi devan edeceğiz. Yeni yatırımlar gündemimizde. İnsan kaynağı ve e-ticaretin dönüşümü konuları çok önemli. Sertrans’daki görevimin yanı sıra TÜSİAD’da da E-Ticaret Alt Çalışma Grubu Başkanı olarak görev yapıyorum. Türkiye’deki e-ticaret lojistiği sektörünün gelecek planlamasına dair çok önemli çalışmalar yapıyoruz grup içinde. TUSİAD çalışmalarını yansıra ülkemizin global ölçekli lojistik planlamalarına şirket olarak katkı vermeye çalışıyoruz. Gerek yurt içinde gerekse yurt dışında lojistik ihtiyaçları neler? Nasıl bir dönüşüm yaşanmalı? Bu konulara katkı sunmaya çalışıyoruz. Sektörün yetişmiş insan kaynağı adına ciddi sorunları var. Bu sorunlara çare bulmak adına Sertrans Akademi ile üniversitelerle iş birliği içindeyiz. Startup’lar çok önemli ve bu sene lojistiğin stratejik dönüşümüne katkı yapacak projeleri destek verme kararı aldık. Bir diğer önemli konu da kadın istihdamı. Konu e-ticaret olunca daha da öne çıkıyor kadınlar. Bugün depolarımızda yüzde 40 oranında kadın çalışanımız var. Beyaz yaka oranımız her zaman yüzde 50’nin üzerindeydi. 2023 itibarıyla depodaki çalışanlarımızın yüzde 80’i kadın çalışanlar olacak.