Nasil Bir Ekonomi (NBE)

İkinci el araçta yeni arz kanalı ‘kiralamacı­lar’

Satışların 15 yıl öncesine yaklaştığı otomotiv pazarında, 2. el araç arzı da azalıyor. Ferhat Albayrak, bu konuda yeni bir kanal oluşturmak için iki büyük kiralama şirketi ile anlaştıkla­rını söyledi.

- AYSEL YÜCEL aysel.yucel@dunya.com

Sıfır araç satışların­da yaşanan daralma, 2.el pazarına da olumsuz yansıyor. Sektörün önde gelen markaların­dan S&S Motors’un Genel Müdürü Ferhat Albayrak, sıfır araç satışların­daki düşüş nedeniyle 2. el pazarında arz sorunu yaşanmaya başladığın­a dikkat çekerek, “Bu konudaki açığı gidermek için kiralama şirketleri­yle anlaşma yapmaya başladık. Böylece hem arzımız için yeni bir kanal oluşturaca­ğız hem de model yılı ve km olarak araç parkımızın kalitesini artırmış olacağız. Şu anda iki büyük firma ile anlaşma sağladık, onların araçlarını direkt satacağız” dedi.

İhracatın lokomotifi 15 yıl geriye gidiyor

Kur baskısı, vergi artışı ve en önemlisi faizlerdek­i hızlı yükseliş nedeniyle 2018’de yüzde 30’dan fazla daralan otomotiv sektöründe, 2019’un da zor bir yıl olacağını dile getiren Ferhat Albayrak, “2019 herkes için kara bir yıl olacak gibi görünüyor. ÖTV indirimi elbette fiziki ve psikolojik olarak olumlu etki yaptı, ancak asıl sorun faizler olduğu için bu etki sınırlı kalıyor. Sektörün gelişmesi noktasında faiz bizim için birinci öncelik olacak” dedi. Vergi indirimler­inin seçim sonra-

sında da devam etmesinin büyük önem taşıdığını vurgulayan Albayrak, “Çünkü otomotiv sektörü ihracatın lokomotifi. Pazarın sabitlenme­si büyük önem taşıyor. Bu yıl pazarla ilgili tahminler 400-450 bin seviyesind­e. Bu da yaklaşık 15 yıl önceki pazara denk geliyor. Türkiye’de hangi sektör 15 yıl öncesine gidiyor? İhracatın lokomotifi olan bir sektörün 15 yıl geriye gitmesi çok dramatik” dedi. Yüksek talep gören ve yüksek katma değer sağlayan 2. el sektörünün Türkiye’de ithalat izni olmadığı için sıfır araç satışların­a bağımlı olduğuna vurgu yapan Albayrak, “2020’de 450 binlik bir pazar gö-

rürsek, bu 2020’de 2. elde 2019 model araç olamayacağ­ı, yani 2019 model arzının yüzde 50 düşmüş olacağı anlamına geliyor” dedi. Albayrak, bu durumun yeni arz kanalları yaratma gerekliliğ­ini ortaya koyduğunu belirterek, “Arzımız için yeni bir kanal oluşturduk ve iki büyük kiralama şirketi ile anlaştık. Onların araçlarını direkt alacağız. Genelde bu tür şirketler ihale ya da farklı şekillerde araçlarını satıyor. Amacımız mümkün olduğunca fazla arza ulaşıp, sektörde kimsede olmayan araçları müşteriye sunabilmek. Çünkü bazı firmalar kiralama şirketleri ile anlaşıyor ve sadece ona kiralama yapıyor. Dolayısıyl­a o

aracın 2. eli sadece o kiralama firmasında oluyor. Biz de bunları satın alacağız. 2019 stratejimi­z mümkün olduğunca çok kiralama şirketleri ile anlaşıp onların araçlarını daha fazla satmaya çalışmak” dedi.

S&S Motors’un geçen yılın binin üzerinde araç sattığını açıklayan Albayrak, “Ancak segmentte bazı değişiklik­ler oluyor. Biz üst segmentten premiuma döndük. 500 bin TL’lik araçlarda daha çok satış yaptık. 2019’da da böyle olacağını tahmin ediyoruz. Geçen yıl en çok Mercedes ve Land Rover sattık” dedi. Albayrak, Levent’teki showroom inşaatının da devam ettiğini belirtti.

 ??  ??

Newspapers in Turkish

Newspapers from Türkiye