Volvo ile son defa evinde

Dünyanın yedi denizlerini son 15 yıldır VOR aşkına dolaşıp duruyorum. Atlantik’ten Çin Denizi’ne, Akdeniz’den Kuzey Denizi’ne bu büyük ‘hayatta kalma mücadelesi’nin bir parçası olmayı da her zaman çok sevdim. Volvo’nun sponsorluğunu bitirdiği açıklaması gelmeden epey önce birkaç arkadaş Göteborg’da VOR’U izlemek, VOR’U evinde ‘yaşabilmek’ üzere program yapmıştık. VOR bahanesiyle, 2017’den beri Volvo Cars’ta Asya Pasifik Pazarlama Direktörü olan denizci dostum Ebru Ekşi’yi de ziyaret edecek, İsveç’in bitmeyen gündüzlerinin, kısacık gecelerinin tadını çıkaracaktık. Şule’nin yukarıda yazdığı gibi Volvo’nun yarışın ana sponsorluğundan çekilme haberi bizim planladığımız bu kısacık geziyi de her açıdan daha anlamlı kıldı.

Koyiçi yarışını izlemek üzere denize çıktığımızda, insanın içine işleyen kuzeyin kuvvetli rüzgârları parkurdaki kocaman yarış makinalarının yelkenlerini doldurduğunda benim de içimi karmakarışık hisler kapladı. Onlar şamandıra dönüşü için

önümden şahlanıp giderken, bir daha göremeyeceğim bir dosta veda eder gibi duygulanmıştım.

Volvo belli ki yoruldu... Özellikle dünyanın değişen ekonomik platformlarında yüksek bedelli sponsorlukların bulunmasının zorlaşması ve son edisyonda yaşanan iki ölümlü kaza belki de bu ‘bırakma’ kararını kaçınılmaz kıldı. Öte yandan Volvo’nun işi başka açıdan da zordu: Kendi markasını, bu yarış ile tüm dünyada öne

çıkarmışken, Uzak Doğu’da en büyük rakibi Dongfeng, Volvo’nun yarattığı sistem içinde dünyanın en zor yarışında kupanın galibi olabilecekti… İşte sırf bu yüzden bile Volvo için doğru bir strateji mi bilemiyorum. Zira Dongfeng kazanırsa, son galip her zaman Volvo’nun rakibi Dongfeng olarak bilinecek. Sonucu öngöremiyorum ve neler olur bilemiyorum ama yaşattığın her heyecan ve mutluluk için teşekkürler Volvo…