Zincire halat ekleme hesaplamasını nasıl yapmalıyım? Fahri Karkın

Fatih Muslu cevaplıyor: Merhaba, teknenizin boyunu belirtmemişsiniz onun için halat zincir kombinasyonu ile ilgili genel bilgiler vermek isterim. Öncelikle teknenizde elektrikli ırgat olup olmadığı en önemli bir ölçüttür. İkincisi de teknenizin ağırlığı ve zincirliğin konumudur. Zincirin ağırlığı teknenize hatırı sayılır bir ağırlık ekleyeceği ve bu ağırlığın da baş kısma geleceği düşünülürse, teknenizin ağırlık merkezi öne doğru kayacaktır. Aşırı bir ağırlık oluştuğunda da örneğin aşırı denizlerde teknenizin dalgalara baş vermesi tabir ettiğimiz durum ortaya çıkacaktır. Öte yandan demirleme esnasında ne kadar zincir o kadar güvenlik demektir. Tekneyi demirde tutan etki çıpadan çok çıpayı dibe yatıran kaloma ağırlığıdır. Yukarıda saydığım toplam zincir ağırlığı ve bu ağırlığın konumu etken olmasaydı ne kadar zincir o kadar iyi diyebilirdik.

Şimdi 9 -15 metre arası yelkenli gezi tekneleri için genel prensiplerden bahsetmek gerekirse; teknenizde elektrikli ırgat yoksa en az 10 metre, eğer varsa en az 30 metre zincir ve gerisi halat olarak kullanılmalı ve toplamı tekne boyuna göre 60 ila 100 metreye tamamlanmalıdır. Benim tavsiyem özellikle tekne boyu büyüdükçe 50 metre zincir ve gerisini halat olarak kullanmaktır. Eğer her metre ekstra zincirde eklenen ağırlık tekne ağırlık merkezine fazla etki etmiyorsa zincir oranı artırılabilir. Zincir bakla çapına göre her 1 metre ağırlığı zincirin özelliklerini internetten aratarak kolaylıkla hesaplayabilirsiniz. Ayrıca bakla çapına göre zincirlerin çalışma yüklerini de yine internetten kolayca öğrenebilirsiniz. Eğer ne yapmanız gerektiğinden tam olarak emin değilseniz tekne üreticinize başvurarak onların tavsiyelerinizi almanızı öneririm. İşin derinine indikçe, tekne boyu ağırlığı, gövde şekli, zincirlik konumu, çıpa seçimi, zincir bakla çapı, zincir imalat materyali gibi daha birçok etken faktör ortaya çıkmaktadır.