Merhaba Erdinç Bey, Teknemin borda boyasını ne zaman değiştirmem lazım? Bu boya kozmetik bir görünüm müdür yoksa mutlaka yenilenmesi gerekir mi? Yenilemezsem ne olur? Teşekkürler, Kenan Çöl

Erdinç Sezer cevaplıyor: Tekne boyaları hem koruyucu, hem de kozmetik ürünlerdir. Koruyucu, korozyon önleyici boyalar yüzey ile temas eden astarlardır. Üstün korozyon engelleme ve su yalıtımı özellikleri nedeniyle epoksi bazlı astarlar bu amaçla yaygın bir şekilde kullanılır. Epoksi ürünlerin zayıf tarafları ise; güneş ışınlarına (UV) karşı korumasız olmaları ve yapılarının bozulmasıdır. Bu nedenle uygun bir ara kat astar (bağlayıcı) kullanarak son kat boya ile boyanmaları gerekir. Bu nedenden dolayı tekne boyalarını bir sistem olarak görmek gerekir; astar, ara kat ve son kat. Kozmetik beklentileri karşılamak için ise poliüretan, akrilik veya sentetik bazlı son kat ürünleri kullanılır. Bu son katların farklı özellikleri vardır; yapı malzemesine ve çalışma koşullarına göre seçim yapılır. Ortak özellikleri ise güneş ışınlarına dayanıklı olmaları, alt yüzeyi UV ışınlarına karşı korumaları, güzel bir görüntü vermeleri ve uzun süre parlak kalabilmeleridir.

Doğru uygulanmış poliüretan bir boya sistemi her beş ila 10 yılda bir sadece son katı yenilenmek kaydı ile ömür boyu kullanılabilir. Biz elbette denizlerimize baktığımızda pırıl pırıl tekneler görmek isteriz ve boyanız yıpranmışsa, zaman içinde incelmişse, (en azından astar sistemini korumak için) boyanmasında fayda görürüz.

Teknenizin yüzeyinde kabarma, çatlak, pas akması, korozyon belirtileri varsa bu bölgelerin tamirlerinin yapılıp teknenin boyanması gerekir. Aksi takdirde korozyon ve kabarmalar ilerleyerek/ yayılarak yapısal hasar vermeye başlar.