Siz sorun,yanıtlayalım?

Merhaba, mesela herhangi bir koya girdik ve tonoz babası var, aldık teknemizi tonoza bağladık. Herhangi bir tekne veya kimse gelip o bizim tonozumuz, burda tonoza bağlanamazsın veya başka bir şey diyebilir mi?

Erol Kumbaracı

Fatih Muslu cevaplıyor:

Merhaba, her şeyden önce şunu vurgulamak isterim; teknenizi bilmediğiniz Bir konuda fikrinizi sormak istiyorum. Tekneme zehirli boya yaptım. Normalde boyanın son katını yaptığımız günün öğleden sonrası tekneyi suya indirecektik ancak çekek yerindeki yoğunluk nedeniyle yapamadık ve tekne mecburen altı gün sıcak havada karada kaldı. Boyanın kullanım talimatında en fazla 72 saat diyordu. Ustam firmayı aradı onlar da bir haftaya kadar bir tonoza bağlamanızı asla tavsiye etmem. Tonozun sağlamlığı veya ağırlığı ile ilgili bilgi sahibi olmadan bağlanmak çok riskli sonuçlar doğurabilir. Bunun dışında benim bildiğim kadarıyla Göcek koyları haricinde resmî olarak atılmış bir tonoz veya bununla ilgili düzenleme yok. Bireysel olarak kişilerin diledikleri yerlere tonoz atması da doğal olarak yasak. Haliyle yasa dışı olarak atılmış tonoza, tonozu atan kişiden izinsiz olarak bağlanmak ne gibi sonuçlar doğurur bilemiyorum. Bunu çalıntı malı çalmak gibi düşünebiliriz. Pratikte, özellikle sıkıntı olmaz dediler. Sizce zehirli boya bu kadar uzun süre karada kaldıktan sonra etkinliğini kaybeder mi? Mehmet Yılmaz

Erdinç Sezer cevaplıyor: Merhabalar, üretici firma teknenin karada kalış süresinin uzamasını onaylamış. Demek ki bu ürün ve mevcut renk için sınırlar daha esnek ve teknik olarak bir sorun görünmüyor. Önemli olduğunu düşündüğüm bir konu var, o da tekne karinasının güneş ışığından, özellikle İstanbul’da belli kişilerin belli noktalardaki tonozları işlettiklerini görüyoruz, bu tonozlara izinsiz bağlanmanın da mümkün ve sağlıklı olduğunu düşünmüyorum.

Yurt dışında ise gerek kalabalık koylarda düzenleme için, gerekse sualtı dokusunu korumak için atılmış ve ticari olarak işletilen tonozlar bulunuyor. Hatta bazı yerlerde önceden çevrimiçi rezervasyon yapmak bile mümkün olabiliyor. Bu gibi sistemlerde tonozların bakımı düzenli olarak yapıldığı için güvenle bağlanabilirsiniz.

de doğrudan gün ışığından korunmasıdır. Boyanızın rengini bilmiyorum ancak özellikle koyu renk boyalarda doğrudan güneş ışını alan yüzey çok ısınır. Bu ısı reçinenin sertleşmesine neden olarak erime/ yüzey yenileme (self polishing) özelliğini kaybettirebilir. Bu durumda boyadan istediğiniz performansı alamayabilirsiniz. Bunun yanı sıra boya filminde kabarma, çatlama gibi yüzeyi bozucu ve kirlenmeye neden olabilecek kusurlar da oluşmaya başlayabilir. Zehirli boyalar sualtında ve düşük sıcaklıklarda kullanım için üretilmişlerdir. İçeriğinde UV koruyucu yoktur

(veya oranı çok azdır). Bu durum boya, reçine ve pigmentlerini güneş ışınlarına karşı korumasız bırakır, nasıl bir reaksiyon olacağını bilemezsiniz. Uzun süreli karada beklemek boya performansını olumsuz etkileyebilir. Sizin karada kalış süreniz çok kısa, sizi etkileyecek bir konu değil, sadece yeri gelmişken bahsetmek istedim.

Son olarak karina boyasını çevresel kirlilikten korumak gerekir. Kalabalık çekek yerlerinde işler biraz üst üste yapılıyor. Çevredeki teknelerde yapılan işlerden boyanın üzerine yapışabilecek olan boya sprey tozları, polish artıkları vs. boya performansını etkileyebilir. Bu durumda kuşak hattından aşağı sarkıtılabilecek beyaz renkli bir naylon/bez/ branda ile karina bu etkilerden korunabilir. Bu olmazsa içinizin rahat etmesi için karinayı denize inmeden önce yıkamak, fırça veya scoth ile yüzeyi hafifçe temizlemek de boyayı tazeleyecektir. İyi seyirler.

Sizce Hırvatistan ya da Yunanistan’dan tekne almak akıllıca bir iş olur mu? Orada uygun fiyatlı tekne buldum ancak astarı yüzünden pahalıya gelmesinden endişeleniyorum.

İhsan Pak

Erol Kepenek cevaplıyor: İhsan Bey, merhabalar. Tekne sahibi olmayı istemek iyi bir başlangıç, umarım aradığınızı bulursunuz. Sadece Hırvatistan, Yunanistan değil, dünyanın her yerinden tekne alınabilir. Burada sorun bayrak değiştirme şansınızın olmaması. Pek çok ülkede, bir başka ülkeden tekne alıp gerekli deklarasyonları yaptıktan sonra, teknenize vatandaşı olduğunuz ülkenin bayrağını çekebilirsiniz. Bu ne demek? Mesela İngiliz vatandaşısınız, Türkiye’den bir tekne aldınız, RYA’ya (Royal Yachting Association) teknenin sigorta değerini beyan edip harcını yatırır, KDV’si ödenmemişse öder, İngiliz Bayrağı altında teknenizi kullanabilirsiniz ama Türkiye’de bu şansınız yoktur. Bayrak değiştiremezsiniz. Oysa teknelerde bayrak değiştirmek bir insani haktır. Yurt dışından, özellikle Hırvatistan, Yunanistan gibi charter bölgelerinden tekne almak ekonomik olabilir. Oralarda düşük fiyatlı tekneler çoğunlukla charter çıkmasıdır. Bu nedenle çok iyi bir ekspertiz yaptırmak ve referansları olan bir acente ile çalışmak akıllıca olacaktır. Taşıma/transfer işlerini çözebilirseniz kuzey ülkelerinde de hesaplı tekneler bulmak mümkün ama ekspertiz şart.

Sevgi ve saygıyla.