Otokar, pazar payını iki katına çıkardı
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, treyler alanında nakliye ve lojistik sektörünün ihtiyaçlarını karşılayabilecek ürün yelpazesi ile hizmet veriyor. 2013 yılında firma olarak hedeflerine ulaştıklarını bildiren Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı, 2014 yılının ilk dokuz ayında, geçen senenin yine ilk dokuz ayına göre treyler satışlarını yüzde 87 artırdıklarını kaydetti. 2014 yılının oldukça başarılı geçtiğini belirten Tokatlı, pazar paylarını iki katına çıkardıklarını ve özellikle yüksek adetlerde yaptıkları filo satışlarının olumlu gidişe büyük katkı sağladığını dile getirdi. Ar-Ge’ye büyük önem verdiklerine değinen Tokatlı, “Son beş yıldır ciromuzun yüzde 4’ünü Ar-Ge’ye aktarıyoruz. Müşterilerimizin ihtiyaç ve beklentilerini en üst düzeyde karşılayacak şekilde araçlarımızı geliştiriyoruz. Araçlarımızı uluslararası geçerliliği olan merkezlerde test ediyoruz. Her zaman daha iyisi için çalışıyoruz” dedi. Bozulabilir gıda taşımacılığına yönelik, Türkiye’de ilk frigorifik kasalı treyler üretimini Otokar’ın yaptığını
bildiren Murat Tokatlı, şöyle devam etti: “Otokar frigorifik treylerleri, hijyenik ve güvenilir gıda taşımacılığına yönelik uluslararası standartlarda HACCP ve ATP sertifikalarına sahip. Araçlar, yükün kaymasını engelleyecek şekilde tasarlanmış yekpare alüminyum panele sahip taban yapısı ile güvenli bir taşıma sağlıyor. Bu özelliklerin yanı sıra, Otokar frigorifik treylerleri sandviç konstrüksiyonla blok izolasyon sistemi sayesinde düşük ısı iletim katsayısına sahip. Ayrıca, farklı ihtiyaçlara yönelik farklı iç net yükseklik ve hacimlere sahip frigorifik treyler seçenekleri sunuluyor.” Ürün geliştirme çalışmalarını aralıksız olarak devam ettiklerine değinen Tokatlı, geniş bir servis ağına sahip olduklarını iletti.
"Yönetmelik bir an önce yürürlüğe girmeli"
Sakarya’da 552 bin metrekare alana kurulu fabrikalarında faaliyet gösterdiklerini ifade eden Murat Tokatlı, frigorifik araçları hakkında şu bilgileri verdi: “Konvansiyonel çekicilerde kullanılan ve bu yüzde en fazla tercih edilen frigorifik semi-treylerimiz Iceli
ner, segmentinde en fazla iç hacme sahip araçtır. Iceliner Premium ise maksi çekicilerde kullanılabilen, özellikle çift katlı ve ara bölmeli versiyonlarda tercih edilen frigorifik semi-treylerdir. Bu model, son dönemde özellikle uluslararası yüksek hacimli yük taşıyan lojistik firmalarından talep alıyor. Mega çekicilerde kullanılabilen yine çift katlı ve ara bölmeli versiyonlarda tercih edilen frigorifik semi-treyler olan mega Iceliner, özel nakliye projelerinde frigorifik semi-treyler olarak kullanılıyor.” Türkiye’de taşımacılık anlamında son dönemlerde önemli gelişmeler olduğunu aktaran Tokatlı, tehlikeli madde taşımacılığına yönelik 2014 başı itibarıyla devreye alınan ADR yönetmeliğini anımsattı. İnsan sağlığı için büyük önem taşıyan bozulabilir gıda taşımacılığına yönelik yönetmeliğin de bir an önce yürürlüğe girmesi gerektiğinin altını çizen Tokatlı, yayınlanan yönetmeliklere uygun olarak denetimlerin artması gerektiğini vurguladı.