OKT Trailer, orta vadede inovatif ürünlerle büyümeyi planlıyor
Yanlardan çift silindirli ve arkadan devirmeli damper kasa üretimiyle sektöre hizmet veren OKT Trailer, araç üstü ekipman ve treyler pazarına kazandırdığı inovatif ürünlerle büyümesini sürdürmeyi hedefliyor. Sürekli gelişim ve yenilikçi anlayışla sektöre hizmet verdiklerini belirten OKT Trailer Genel Müdürü Hakan Maraş, “18 bin metrekaresi kapalı olmak üzere 23 bin metrekarelik alanda gerçekleştirdiğimiz üretimle global pazara araç üstü ekipman ve treyler üretiyoruz. 250’ye yakın çalışanımızla fabrikalarımızda yıllık üretim kapasitemiz 832 adede ulaştı. Geçen yıl 78 adet OKT Trailer markalı tankere ADR sertifikası verdik” dedi. Tehlikeli madde taşımacılığı sektörüne hizmet eden ürünlerini, ADR (Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması) mevzuatı kapsamında ürettikleri bilgisini veren Hakan Maraş, ADR’nin Türkiye’de zorunlu hale geldiği günden bugüne kadar ADR çalışmalarına önem verdiklerine dikkat çekti. ADR kapsamında Araç ve Üst Yapı Muayene Merkez’lerinin Türkiye’de ilk beş içinde yer aldığını söyleyen Maraş, “2014 Kasım ayından bu yana OKT Trailer markalı tankerlerin yanı sıra diğer üretici firmalar tarafından üretilmiş ADR sertifikalı tüm tankerlere ara ve periyodik mua- yene hizmeti sağlıyoruz” şeklinde konuştu. Maraş, ayrıca firmalarının geçen sene Canlı Hayvan Taşıma Aracı ürettiklerini ve sektörde ilk yerli üretim aracı olduğunun altını çizdi.
2014’te 16 milyon dolarlık ciroya ulaştı
Geçen yıl, bir önceki yıla göre, yüzde 8.5 büyüdüklerini ifade eden Hakan Maraş, “2014 yılı itibarı ile ciromuz 16 milyon dolara ulaştı. Ciromuz içindeki ihracat payımız ise 8 milyon dolar. Rusya ile birlikte Avrupa ve Ortadoğu ülkeleri ihracat yaptığımız pazarlar arasında ilk sırada yer alıyor” diye konuştu. Maraş, 2001’den bu yana ise Rusya, Ukrayna, Belarus, Makedonya, Cezayir, Almanya, Kazakistan, Romanya, İtalya, İsrail ve Ürdün’ün de aralarında bulunduğu 29 ülkeye ihracat yaptıklarını kaydetti.
Mercedes Benz, Man, Ford ve Renault gibi markalarının onaylı üst yapıcısı olduklarını söyleyen Hakan Maraş, şöyle devam etti: “Gelecek vizyonumuzun temelinde kendi teknolojisini üretirken tüm paydaşlarımız için kalıcı değer yaratmayı hedefleyen bakış açısı yatıyor. Ekonomik kalkınmayı; teknolojik gelişmeyle, eğitimle, üretim yöntemlerinin kalitesiyle, sosyal yatırımla ve çevreyle bir bütün olarak gören çok yönlü bir bakış açısına sahibiz.”
Sektördeki sorunlara da değinen Hakan Maraş, Türkiye treyler sanayisi ile üretiminin geliştirilmesi ve sektörün uluslararası rekabet gücünün artırılarak global pazarlarda kalıcı bir yer edinmesi için sektördeki sahtecilik (change) olaylarıyla mücadelelerinin devam edeceğini belirtti. Maraş şunları kaydetti: “Trafiğe tescili yapılan, ruhsatında ‘rehinli’ ibaresi bulunan borçlu treylerlerin, sahtecilik yapan firmalar tarafından şasi numaraları siliniyor. Yeni bir şasi numarası ile başka bir üreticiye ait bir uygunluk belgesi ve uygun olmayan bir faturayla tekrar trafiğe tescili yapılıyor.”