Kot farkı olan BİNAYA TERAS
İstanbul Belediyesi, yürürlüğe giren İmar Yönetmeliği ile ilgili adımı attı. Kot farkı olan yerde yapılan inşaatlar kademeli olacak. 8 katlı bir bina önden 5, arkadan 8 kat gözükmeyecek. 3 katı teraslı gibi olacak
Altan Elmas Feyzullah Yetgin
Türkiye’de inşaatın kurallarını baştan yazan İmar Yönetmeliği’nin yürürlüğe girmesinin ardından, şehirler de Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın hazırladığı bu yönetmelik çerçevesinde kendi kurallarını belirlemeye başladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın destek verdiği Şehircilik Şurası’nın hedeflerinden biri olan her ilin kendine özgü kurallarının olması şartı, yavaş yavaş uygulamaya geçiyor. Bu kapsamda ilk adım İstanbul’dan geldi. İstanbul için dikkat çeken karar kot farkına yönelik oldu. Yeni yönetmelikle birlikte kot farkı olan parsellerde yapılacak inşaatların da kademeli olmasına karar verildi.
İstanbul’da yoldan kot alıp az katlı gözüken ancak meyilli olan arazilerde daha fazla kata sahip olan binaların önüne geçilecek. Örneğin, yoldan bina 4 katlı gözükürken, tamamında 6 katlı olamayacak. Kot farkından ortaya çıkan 2 kat kademelendirilecek ve teraslı gibi gözüken 2 kat olarak inşa edilecek. Sektör temsilcileri bu uygulamanın kentsel dönüşüm projelerinde yapıldığını belirterek, bundan sonra proje geliştirirken kot farkını da dikkate alacaklarını belirtti.
TERAS *ÖRÜNÜMLÜ KADEME
KONUTDER Başkanı Altan Elmas, düzenlemenin doğru bir uygulama olduğunu ancak aynı yükseklikteki binada bunu uygulamanın mümkün olmadığını söyledi. Elmas, “10 kata kadar olan binalarda olabilirken, 30 katlı binada uygulanması kolay olmayabilir” dedi. Elmas, “Yol kotundan aşağı doğru meyilli arazilerde 3.5 metreden fazla kot farkı varsa arkadan kademe yapılma mecburiyeti getirildi. Örneğin, Kağıthane’de eğimi fazla araziler vardır ve yoldan kot alır. Artık binalar kot farkından dolayı dümdüz inşa edilemeyecek. Örneğin, 8 katlı bir bina önden 5 arkadan 8 kat gözükmeyecek, 3 katı teraslı gibi gözükecek” dedi. Ali Dumankaya