Maysan Mando, yerli elektrikli direksiyon sistemini üretecek
Güney Kore’li Mando’nun yüzde 50 ortağı olduğu Maysan Mando, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli direksiyon kolonu ve elektrikli direksiyon kutusunu üretmek için 120 milyon dolarlık yatırıma hazırlanıyor. Yerli elektrikli direksiyonlar için bazı firmalarla anlaşmaların imzalandığını, birçok firmayla da görüşme halinde olduklarını belirten Maysan Mando Genel Müdürü Anıl Yücetürk, 2019’da tamamlanacak yatırımın cirolarına 150 milyon dolarlık katkısı bulunacağını belirtti. 2019 sonunda ilk sevkiyatın Hyundai Assan’a yapılacağını söyleyen Yücetürk, bu proje için tedarikçilerini de yerlileştirmeye yönelik çalışmalara başladıklarını vurguladı.
Elektrikli direksiyonun en önemli iki parçasının elektronik ünite ve motor olduğunu vurgulayan Anıl Yücetürk, motoru da yerlileştirmek için görüşmeler yaptıklarını bildirdi. Türkiye’nin halihazırda yerli otomobilin yüzde 80’ini yapacak altyapısı bulunduğunu aktaran Yücetürk, projeleriyle bu oranın yüzde 85›e çıkacağını vurguladı. Yeni yatırımlarla birlikte, halen 500 olan istihdam sayısının da bini geçeceği öngörüsünde bulunan Yücetürk, “İleriye dönük hedeflerimiz kapsamında da 2023 itibarıyla, Türkiye’deki büyük ölçekli 100 firma arasına girmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu.
“Üretimin yüzde 70’ini OEM’E veriyoruz”
Güney Koreli Mando’nun elektrikli direksiyon üretimi için Türkiye’de fabrika kurmayı planladığını bildiren Yücetürk, Maysan Mando tarafından üretilecek elektrikli direksiyonların global pazara ihraç edileceğini dile getirdi. Fabrika yatırımının TAYSAD Organize Sanayi Bolgesi’nde (TOSB) ya da Bursa’da olacağını belirten Anıl Yücetürk “Şu anda Türkiye’de kullanılan tüm elektrikli direksiyonlar Çekya ya da Polonya’dan geliyor. Avrupa Birliği’ne ihraç edilen tüm araçlarda bu sistem zorunlu. 120 milyon dolar yatırım bedeli olan bu fabrika ile dış ticaret açığının azaltılmasına da 350 milyon dolarlık katkımız olacak” diye konuştu.
Bugüğn itibarıyla 80 ülkeye ihracat yapan Maysan Mando, üretiminin yüzde 70’lik bölümünü Oem’lere yapıyor. Üretimin yüzde 20’sini de yurtiçinde aftermarkete veren firma, yüzde 10’luk kısmını ise Avrupa başta ol- mak üzere; Rusya, Ortadoğu ve Türk cumhuriyetlerine ihraç ediyor. Son sekiz yılda yüzde 253 büyüme kaydeden firma, 2027 yılına kadar yol haritasını Ar-ge ve inovasyon öncelikli gelişim stratejilerine göre şekillendirdi.
Son üç yılda 100 milyon liralık yatırım yaptı
Küreselpazardarekabetteöneçıkmak için Ar-ge ve inovasyon temelli katma değerli üretime odaklandıklarını belirten Anıl Yücetürk, “Bu anlayışla, Ar-ge merkezimizde tasarım öncelikli ürün geliştirmeye odaklanarak, Türkiye’de üretilen ürünlerimizi, dünya pazarlarıyla buluşturma gayretindeyiz. Nitekim, ürün yelpazesine kattığımız yeni ürünlerin de etkisiyle gerek yurtiçinde gerekse de dünya pazarlarındaki mevcut satışlarımızı her geçen gün artırmaktayız. Bu çerçeve- de, kendi hatlarımızda son üç yıl içinde100milyonliranınüzerindeyatırım yaptık. Bu yatırımların ileriye dönük hem şirketimize hem de ihracat anlamındaülkemizeönemlikatkılarsağlayacağına inanıyorum” dedi.