Aliağa ve Çandarlı limanlarından transit yakıt ikmaline izin verilmeli

Çandarlı ve Aliağa limanlarından gemilere transit yakıt ikmali yapılması için yasal düzenlemenin tamamlanması gerektiğini söyleyen Deniz Ticaret Odası Aliağa Şube Başkanı Adem Şimşek, ilgili kurumlarla görüşmelerin yapıldığını ve işin yüzde 95’lik kısmın tamamlandığını vurguladı.

Türkiye’de sadece Mersin, İskenderun ve İstanbul bölgelerinde gemilere transit yakıt ikmali yapılabildiğini ifade eden Adem Şimşek, bu işin Çandarlı ve Aliağa’da yapılabilmesi için başlattıkları çalışmalar hakkında bilgi verdi. Şimşek, “Amacımız, limanımıza hiç giriş yapmadan, liman bölgemizde demirledikten sonra gemilerin ikmallerinin yapılıp buradan ikinci liman seferlerine devam etmesini sağlamak.” Sahil Güvenlik, Liman başkanlığı ve Gümrükler Başmüdürlüğü ile ilgili görüşmelerin ve gerekli yazışmaları yaptıklarını belirten Şimşek, işin yüzde 95’lik kısmını tamamladıklarını vurguladı. Şimşek sözlerine şöyle devam etti: “Mevzuatta değişiklik yapıldıktan sonra Aliağa, Socar, Tüpraş gibi iki büyük petrokimya tesisinin olmasıyla beraber, uğraksız liman geçişi yapan gemilere transit yakıt ikmal konusunda Pire’ye, İsrail’e ve Mısır’a rakip olabileceğiz. Aliağa ve Çandarlı limanlarımızdan transit yakıt ikmalini çok kısa sürede başlatacağız.”

Aliağa-midilli arasındaki seferler başlatılmalı

Çok genç bir oda olduklarını, 3 Eylül 2018’den bu yana hizmet verdiklerini dile getiren Adem Şimşek, “Çalışmalarımız o günden bu yana hızlı bir şekilde devam ediyor. 2019’da çalışmalarına başladığımız transit yakıt ikmali projesinin ardından diğer büyük hedefimiz Aliağa- Midilli arası seferleri başlatarak ilçe, kent, bölge ve ülke ekonomisine katkı sağlayacağız” dedi. Aliağa-midilli arasındaki seferlerini başlatmak için yoğun çaba harcadıklarını ifade eden Şimşek, konuyla ilgili şu bilgileri verdi: “Çalışmalarımızı ilgili kurumlarla işbirliği içinde sürdürüyoruz. Şu an Aliağa’da hali hazırda bulunan bir su iskelesi mevcut. Bu iskelenin mevcut haliyle hizmet vermesi mümkün değil. Buranın iyileştirilmesi ve bunun yanı sıra gümrük binasının, transit geçiş alanının, deniz polisinin olabileceği bir idari bina yapılması gerekiyor. Aynı zamanda uluslararası standartlara uygun güvenlik bölgesi olarak çevrilmesi gerek. Bunları gerçekleştirmek belediyenin imkan ve katkıları ile mümkün” diye konuştu.

Karşılıklı 2-3 sefer olsun

Aliağa Belediyesi’nin konu ile ilgili Milli Emlak’la görüşmelerini sürdürdüğünü vurgulayan Adem Şimşek, “Önümüzdeki günlerde bir araya gelerek son detayları görüşeceğiz. Midilli’den Ayvalık’a yapılan seferlerde günlük yaklaşık 800 ile bin kişi ilçeyi ziyaret ediyor. Bu ziyaretler ilçe ekonomisine önemli katkı sağlıyor. Biz Oda olarak istiyoruz ki Aliağa’ya da gelsinler. Karşılıklı en az 2-3 sefer olsun. Zira İzmir’e yakınlık konusunda İzban gibi bir raylı sistem alternatifi mevcut. Sorunları aşarak 2020 içinde bu projeyi faaliyete geçirmeyi hedefliyoruz” dedi.

Adem Şimşek, “Kurulduğumuz andan itibaren sorunlarımıza ivedilikle çözümler ürettik. Sorumluluk sahamızda Ayvalık, Dikili, Eski Foça ve Menemen yer alıyor. Aliağa, yılda yaklaşık 6 bin geminin giriş yaptığı, 17 limanın bulunduğu, gemi söküm bölgesi ve 2 büyük petrokimya tesisinin bulunduğu bir şehir hüviyetinde. Dolayısıyla üyelerimizin yaşadığı problemleri hızlı bir şekilde çözmek ilk hedefimiz” diye konuştu.

Adem Şimşek: Aliağa-midilli arası seferleri başlatarak ilçe, kent, bölge ve ülke ekonomisine katkı sunacağız.