Safiport Derince’de toplam yatırım bedeli 1 milyar dolara ulaşacak

Safiport Derince’nin, Körfez Bölgesi’nde tüm liman hizmetlerini aynı anda sağlayabilen tek liman olduğunu belirten Safiport Derince Genel Müdürü ve İcra Kurulu Üyesi Şeyda Güre, 2020 yılında yatırımlarının devam edeceğini söyledi. Özelleştirme bedeli ile beraber 750 milyon dolar yatırım gerçekleştirdikleri bilgisini veren Güre, “İkinci faz yatırımlarının tamamlanmasıyla toplam yatırım bedeli 1 milyar dolara ulaşacak. 1.2 milyon metrekare saha kapasitesi ile 2.5 milyon TEU konteyner, 1.5 milyon araç Ro-ro, 1.5 milyon metreküp sıvı dökme yük ve 10 milyon ton proje kargo, dökme yük ve genel kargo elleçlemeyi hedefliyoruz” dedi.

Yıllık araç Ro-ro elleçleme kapasitelerinin 1 milyon adet olduğunu ifade eden Şeyda Güre, genel kargo, proje yük, dökme yük ve vagon elleçleme kapasitesinin toplam 10 milyon tona ulaştığını söyledi. Konteyner yıllık elleçleme kapasitelerinin ise 700 bin TEU olduğunu ifade eden Güre, “Konteyner sahası, rıhtım vinci, saha vinç ve ekipmanları tamamladığımız yatırımlar. Konteyner elleçlemesi için 5 adet 23 sıra elleçleme kapasiteli STS 2 tanesi yıl sonu devreye girecek. 14 adet RTG 4 tanesi yılsonunda devreye girecek. Yeni almış olduğumuz X-ray ile Şubat ayı itibariyle konteyner taraması gerçekleştireceğiz” diye konuştu.

Konteyner, dökme yük, genel kargo, Ro-ro ve demiryolu terminalleri ile hizmet veren Safiport Derince’de, liman yatırımında ikinci fazın tamamlanmasıyla toplam yatırım bedeli 1 milyar dolara ulaşacak. 1.2 milyon metrekare saha kapasitesi ile limanda 2.5 milyon TEU konteyner, 1.5 milyon araç Ro-ro, 1.5 milyon metreküp sıvı dökme yük ve 10 milyon ton proje kargo, dökme yük, genel kargo elleçlenmesi hedefleniyor.

“Her türlü kargo çeşidine hizmet veriyoruz”

Yeni konteyner rıhtımında Super Post Panamax boyunda gemilere hizmet verildi

ğinin altını çizen Şeyda Güre, kapasiteye yönelik konteyner sahaları ve Ro-ro sahalarının da devreye girmesiyle limanın 740 bin metrekare alan büyüklüğüne ulaştığını ifade etti. Güre, “Limanın geniş kapsamlı olanakları sayesinde; Ro-ro, genel kargo, proje kargo, dökme yük, konteyner, sıvı kimyasal tank terminali, açık - kapalı gümrük antrepoları, Avrupa, Ortadoğu ve yurtiçi vagon yükleri gibi her türlü kargo çeşidine hizmet veriyoruz” ifadelerini kullandı. Limanın rıhtım uzunluklarının toplamı 2.3 kilometre olduğunu ifade eden Güre, şunları kaydetti: “200 bin DWT kapasiteli, 400 metre uzunluğundaki konteyner gemilerini elleçleme imkanına sahibiz. Limanımızda 12 adet gemi aynı anda hizmet alabiliyor ve su derinliği 18 metre. Yatırımlarımızla liman sektöründe yurtiçi ve yurtdışıda büyümeyi hedefliyoruz.”

Demiryoluyla yaklaşık 4 milyon ton yük taşınması hedefleniyor

Safiport Derince Limanı’nın Körfez Bölgesi’nde demiryolu terminali ve ray hattına sahip tek liman olduğunu ileten Şeyda Güre, bu limanda demiryoluyla yaklaşık 4 milyon ton yük taşınması hedeflendiğini açıkladı. Derince’nin intermodel lojistik merkez üssü olacağına dikkat çeken Güre, “Limanda Türkiye’de bir ilk olan ‘Rail Mounted Gantry Crane’ (RMG) adlı otomatik istifleme vinçleri ile taşımacılıkta hız kazanılacak. Bu yatırımla Uzakdoğu’dan Avrupa ve Afrika’ya kadar bütünleşik hizmet verilebilecek” diye konuştu. Limanlarında 9 ayrı bölümde toplam 20 bin metrekarelik kapalı depolama alanının bulunduğunu belirten Şeyd Şeyda Güre, “Buna ilave olarak 10 bin metrekar metrekarelik, A tipi açık antrepo ile, güçlü operasyo operasyon ekibi ve ekipman parkuru gemi ve yük s sahiplerinin güvenli, hızlı bir şekilde operasyonoper larını gerçekleştirmelerine yardım yardımcı oluyoruz. Körfez Bölgesi’nde tek römo römorkaj ve kılavuzluk hizmet yetkisine sahibiz sahibiz” dedi. Yatırımlarında sektörün de lide lider markalarla çalışan ve artan talep doğrultusunda ekipman ek parkurunu sürekli süre genişletttiklerin nişletttiklerini vurgulayan Şeyd Şeyda Güre, Safiport Deri Derince, limanlar arası arasında en büyük kapasiteye kap sahip X-ray sistemini de devreye d aldığını söyledi. s Saatlik 10 100 konteyner tarama kapasitesine sahip olan cihaz, Şubat 2020 itibariyle yüksek çözünürlük ve hassasiyetle konteyner taraması gerçekleştireceğini belirten Güre, şunları kaydetti: “Mevcut 3 STS’YE ek + 2 STS ilave yatırım ile toplamda 5 adet 200 bin DWT kapasiteli konteyner gemilerinde saatlik 125 hareket planlanıyor. 2023 yılında uluslararası liman işletmeciliğinde, Türkiye’nin en büyük ticaret merkezi olmak için çok çalışıyor ve hedefimiz doğrultusunda daima büyümemizi sürdürüyoruz.”

Römorkaj ve kılavuzluk hizmeti’de veriliyor

Safiport Derince’nin Körfez Bölgesi’nde ray hattının rıhtıma kadar getirildiği tek liman olduğunu ifade eden Şeyda Güre, “Limanın 8 adet demiryolu hattı ile her türlü yükü demiryolu üzerinden de elleçleyebiliyor. Vagon feribot rampası (Tekirdağ- Safiport Derince hattı) ile Asya ve Avrupa arasında düzenli bağlantı sağlıyor. Safiport Derince sahip olduğu geniş liman sahaları, karayolu ve demiryolu bağlantıları ile Türkiye’nin sanayi merkezi olan İstanbul’un, Kocaeli’nin, İç Anadolu ve Marmara Bölgeleri’nin ticaret hacmini arttırmakta önemli bir yere sahip” diye konuştu. İzmit Körfez Bölgesi’nde ‘römorkaj ve kılavuzluk’ hizmet yetkisine sahip olduklarını dile getiren Güre, şöyle devam etti: “Safiport Derince, kendisine ait ‘Bedia Safi’ ve ‘Celal Safi’ isimli römorkörleriyle hizmet veriyoruz. Toplamda 120 ton çekme kapasitesine sahip ‘Bedia Safi’ ve ‘Celal Safi’ isimli 2 adet römorkör, 2 adet palamar botu ve 1 adet pilot bot ile birlikte hizmet verilen limanda operasyonlar hızla devam ediyor. Bunun yanı sıra kılavuz kaptan sayımız 8 kişidir.”

Konteyner elleçlemesi için 5 adet 23 sıra elleçleme kapasiteli STS 2 tanesi yıl sonu devreye girecek. 14 adet RTG, 4 tanesi yılsonunda devreye alınacak. Şeyda Güre: 10 bin metrekarelik, A tipi açık antrepo ile, güçlü operasyon ekibi ve ekipman parkuru gemi ve yük sahiplerinin güvenli, hızlı bir şekilde operasyonlarını gerçekleştirmelerine yardımcı oluyoruz. Körfez Bölgesi’nde tek römorkaj ve kılavuzluk hizmet yetkisine sahibiz.