Akçansa Port, 5 milyon dolar yatırımla makine parkını yeniledi
Genel kargo, dökme yük, proje yükü, Ro-ro, konteyner operasyonları hizmeti veren Akçansa Port, limana büyük gemilerin yanaşabilmesi için teknik alt yapı yatırımlarını tamamladı. Bu kapsamda yaklaşık 5 milyon dolar yatırımla makine parkını yenileyen şirket, 80 bin DWT gemilere iskeleye yanaşabilme imkânı sağlıyor.
Butik liman anlayışıyla hızlı ve kaliteli hizmet için müşterilerine çözüm ortağı olduklarını belirten Akçansa Genel Müdürü Umut Zenar, yıllık 3 milyon ton genel ve dökme yük elleçleme kapasitelerinin olduğunu ifade etti. 45 bin TEU konteyner ve 330 bin Ro-ro araç kapasitelerinin bulunduğunu dile getiren Zenar, “Ambarlı Limanımızdan 2018 yılında Akçansa ve üçüncü şahıslara ait olmak üzere toplam 1 milyon 200 bin ton elleçleme yapıldı. 2019 yılında ise bu rakam, 1 milyon 200 bin tonu Akçansa’ya ait olmak üzere 2018 göre toplamda iki kat artarak 2.5 milyon tona yükseldi” dedi. Bu dönemde depolama ve elleçleme gücünü artırmaya yönelik ekipman yatırımı yapıldığı bilgisini veren Zenar, “140 ton kaldırma kapasiteli sahil vinci 2019 yılında bünyemize dahil ettik. Ayrıca CFS ve parsiyel yük operasyonları aktifleştirdik” diye konuştu.
“80 bin DWT büyüklüğünde gemilere hizmet veriyoruz”
Limanlarının büyük gemilerin girişine uygun kapasiteye sahip olduğuna dikkat çeken Umut Zenar, mevcut ekipmanlarla ile limanda büyük gemilere yüksek rate oranlarıyla hizmet verdiklerini söyledi. Limanlarında 80 bin DWT büyüklüğündeki gemilere hizmet verilebildiklerini altını çizen Zenar, şöyle devam etti: “Limanımızda 930 metre yanaşma alanı mevcut ve Max.draft 12.5 metredir. Aynı zamanda 2 adet Ro-ro rampamız ile kabotaj ve uluslararası Ro-ro hizmeti veriyoruz. Çanakkale Limanımızda 60 bin DWT büyüklüğündeki gemilere de hizmet sağlıyoruz.
Max.draft 13 metre olup 10 bin metrekare açık depolama alanı mevcut.”
Limana büyük gemilerin yanaşabilmesi için teknik alt yapı yatırımları yapıldığını altını çizen Umut Zenar, “Bu kapsamda yaklaşık 5 milyon dolar yatırımla makine parkımız yenilemiş ve 80 bin DWT gemilere iskelemize yanaşabilme imkânı sağlıyoruz. Dijitalleşme alanında da yatırımlarımıza devam ediyoruz. Limanımızda kullandığımız optik okuyucular sayesinde kapı girişinde daha hızlı ve kontrollü operasyon yürütüyoruz. Limana gelen tüm konteynerleri güvenli bir şekilde kayda alıyoruz. El terminallerinde mobil uyumlu tabletler uygulamasını da başlattık” dedi.
Denizyoluyla yapılan ihracatın her yıl arttığını söyleyen Umut Zenar, 2019 verileri ihracatın üçte ikisinin gemilerle yapıldığına dikkat çekti. Denizyolu taşımacılığının diğer taşımacılık türlerine göre ivmesini artırdığını vurgulayan Zenar, “Bu kapsamda liman işletmeleri bu ilerlemeyi destekleyecek yatırımları planlı bir şekilde yapmalı. Limanlar gerekli donanımlara sahip olmaları büyük önem taşıyor. Liman yatırımının bir hayli yüksek maliyetli olduğunu, yatırımların geri dönme sürelerinin epey uzun olduğunu düşünecek olursak, sektörün önündeki darboğazları aşmak için limanlara ilişkin konulara karşı bütüncül bir yaklaşım geliştirilmeli” ifadesini kullandı.