ДЕ­ЛО НЕ ТОЛЬ­КО В КА­РАН­ТИНЕ

По­че­му эко­но­ми­ка сни­жа­ет­ся?

Argumenty I Fakty (Ukraine) - - Первая страница -

В пер­вом квар­та­ле 2020-го бо­лее 40% пред­при­я­тий Укра­и­ны сра­бо­та­ли «в ми­нус»

БО­ЛЕЕ 40% ПРЕД­ПРИ­Я­ТИЙ УКРА­И­НЫ, ПО ИН­ФОР­МА­ЦИИ ГОСКОМСТАТ­А, В ПЕР­ВОМ КВАР­ТА­ЛЕ СРА­БО­ТА­ЛИ «В МИ­НУС». КА­КИЕ ОТ­РАС­ЛИ ПРОСЕЛИ БОЛЬ­ШЕ ВСЕ­ГО, А КТО ДЕР­ЖИТ­СЯ НА ПЛА­ВУ И ПО­ЧЕ­МУ? «ДОКОРОНАВИ­РУСНЫЕ» ПРО­БЛЕ­МЫ

Про­мыш­лен­ное про­из­вод­ство в Укра­ине в ап­ре­ле упа­ло на 16% по срав­не­нию с ана­ло­гич­ным ме­ся­цем про­шло­го го­да.

По сло­вам Мак­си­ма ОРЫЩАКА, ана­ли­ти­ка Цен­тра бир­же­вых тех­но­ло­гий, пробле­ма ак­ту­аль­на уже дав­но. Уже де­ся­тый ме­сяц под­ряд в стране фиксируетс­я па­де­ние по­ка­за­те­лей. И при­чи­на - не толь­ко в ка­ран­тине.

Не толь­ко он ока­зы­ва­ет дав­ле­ние на ди­на­ми­ку эко­но­ми­че­ских про­цес­сов в стране, внут­рен­ние и внеш­ние фак­то­ры так­же ме­ша­ют раз­ви­тию про­из­вод­ства. В каж­дой от­рас­ли они свои.

А вот ди­рек­тор Crane IP Law Firm Иван НИКИТЧЕНКО

пред­ла­га­ет не дра­ма­ти­зи­ро­вать си­ту­а­цию. Он счи­та­ет, что не сто­ит вос­при­ни­мать 40% пред­при­я­тий, сра­бо­тав­ших в ми­нус, как ка­та­стро­фу. Да­же в эко­но­ми­че­ски успеш­ных 2018 и 2019 гг. 22% пред­при­я­тий сра­бо­та­ли в убы­ток, а в I квар­та­ле 2019 г. - 27%. К то­му же, по­ло­жи­тель­ный фин­ре­зуль­тат при­быль­ных ком­па­ний да­же вы­рос по­чти на треть - до 200 млрд грн.

При­чи­на та­ко­го ре­зуль­та­та огра­ни­чи­тель­ные ме­ры. В сфе­ре услуг, об­ще­ствен­но­го пи­та­ния, раз­вле­че­ний за­фик­си­ро­ва­но мно­го мел­ких и сред­них ком­па­ний, ко­то­рые вы­нуж­де­ны бы­ли пол­но­стью за­крыть­ся в мар­те. Но они от­кро­ют­ся в 2-3 квар­та­лах, и циф­ра сни­зит­ся. Об­щий убы­ток не та­кой и боль­шой - за пер­вый квар­тал это 4,9 млрд. По­это­му, по ито­гам го­да, ско­рее все­го, ре­зуль­тат бу­дет по­ло­жи­тель­ным. У КО­ГО ДЕ­ЛА ХУ­ЖЕ ВСЕХ?

Са­мое боль­шое па­де­ние за­фик­си­ро­ва­но в пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щей, до­бы­ва­ю­щей про­мыш­лен­но­сти и в по­став­ках элек­тро­энер­гии и га­за.

Это мож­но за­клю­чить, опи­ра­ясь на дан­ные ми­ро­вой ас­со­ци­а­ции про­из­во­ди­те­лей ста­ли за ап­рель 2020 г., - по ее дан­ным, Укра­и­на ухуд­ши­ла свои по­зи­ции. Оте­че­ствен­ные про­из­во­ди­те­ли пе­ре­ме­сти­лись с 12-го на 15-е ме­сто в ми­ро­вом рей­тин­ге. За­фик­си­ро­ва­но па­де­ние про­из­вод­ства на 31%. А в трой­ке ли­де­ров ази­ат­ские стра­ны - Ки­тай, Япо­ния и Юж­ная Ко­рея. Ана­ли­тик фи­нан­со­вой ком­па­нии TeleTrade Сер­гей РОДЛЕР

го­во­рит, что удив­лять­ся па­де­нию экс­пор­та про­мыш­лен­но­го сы­рья не сто­ит, ведь спрос на него со­кра­тил­ся в ра­зы. Ры­ноч­ная сто­и­мость ру­лон­ной ста­ли на рын­ке рух­ну­ла на 20% за вре­мя ка­ран­ти­на и на­ча­ла вос­ста­нав­ли­вать­ся толь­ко в по­след­нее вре­мя, на фоне смяг­че­ния ка­ран­тин­ных мер по все­му ми­ру. В та­ких усло­ви­ях по­тре­би­те­ли пы­та­ют­ся сни­зить из­держ­ки и пе­ре­клю­ча­ют­ся на са­мые вы­год­ные пред­ло­же­ния.

Укра­ин­ские пред­при­я­тия ока­за­лись не спо­соб­ны при­влечь по­ку­па­те­лей и про­иг­ра­ли в кон­ку­рент­ной борь­бе. По­ми­мо от­то­ка ра­бо­чей си­лы, здесь сто­ит ис­кать при­чи­ны в до­ро­гих кре­дит­ных ре­сур­сах (их сто­и­мость пре­вы­ша­ет 16% го­до­вых), ко­то­рые не поз­во­ля­ют пред­при­я­ти­ям за­ни­мать­ся мо­ди­фи­ка­ци­ей за­во­дов.

М. Оры­щак ви­нит за си­ту­а­цию в ме­тал­лур­гии, кро­ме пан­де­мии, уси­ле­ние го­су­дар­ствен­но­го про­тек­ци­о­низ­ма в тра­ди­ци­он­ных для укра­ин­ской ме­тал­лур­гии стра­нах экс­пор­та, сни­же­ние цен и со­кра­ще­ние спро­са на ме­тал­ло­про­дук­цию, на­ли­чие из­бы­точ­ных ми­ро­вых ста­ле­пла­виль­ных мощ­но­стей про­из­во­ди­тель­но­стью по­ряд­ка 440 млн т в год, а так­же нечест­ные та­ри­фы со сто­ро­ны на­ци­о­наль­ных го­су­дар­ствен­ных мо­но­по­ли­стов.

Де­ла на­столь­ко пло­хи, что в Укр­ме­тал­лург­про­ме при­зы­ва­ют пра­ви­тель­ство ока­зать от­рас­ли го­су­дар­ствен­ную под­держ­ку. Ком­па­нии нуж­да­ют­ся в обес­пе­че­нии ста­биль­но­го та­риф­но­го и на­ло­го­во­го по­ля, предо­став­ле­нии ка­че­ствен­но­го сер­ви­са со сто­ро­ны го­су­дар­ствен­ных транс­порт­ных ком­па­ний, со­зда­нии усло­вий для рас­ши­ре­ния ин­ве­сти­ций в ре­аль­ный сек­тор.

А вот ана­ли­тик фи­нан­со­вой ком­па­нии «Аль­па­ри» Мак­сим ПАРХОМЕНКО счи­та­ет, что си­ту­а­ция в Укра­ине, в плане раз­ви­тия ме­тал­лур­гии, по срав­не­нию с дру­ги­ми стра­на­ми - по­ло­жи­тель­ная. Сни­же­ние в рей­тин­ге - это вре­мен­ное яв­ле­ние. Спрос на же­лез­ную ру­ду и сталь в Ки­тае про­дол­жа­ет рас­ти, при этом эпи­де­мия в Бра­зи­лии вы­во­дит эту стра­ну с рын­ка и фор­ми­ру­ет де­фи­цит, что и тол­ка­ет це­ны вверх на 15% в рам­ках мая. При со­хра­не­нии этих усло­вий, мы мо­жем в сжа­тые сро­ки вый­ти на преды­ду­щие зна­че­ния.

Ес­ли го­во­рить о по­став­ках элек­тро­энер­гии и га­за, то во вто­рой де­ка­де мая уве­ли­чи­лись спрос и объ­е­мы про­из­вод­ства. Это, по мне­нию ана­ли­ти­ков НБУ, го­во­рит о по­сте­пен­ном вос­ста­нов­ле­нии ак­тив­но­сти по­сле «ка­ран­тин­но­го» ослаб­ле­ния. Прав­да, по срав­не­нию с про­шлым го­дом, спад в про­из­вод­стве элек­тро­энер­гии оста­ет­ся зна­чи­тель­ным - ми­нус 11%.

С. Родлер го­во­рит: в усло­ви­ях, ко­гда за­во­ды ока­за­лись за­кры­ты­ми, неуди­ви­тель­но, что па­да­ет и объ­ем по­треб­ля­е­мой энер­гии. При­чем, циф­ра в 11% неболь­шая: в КНР объ­ем по­треб­ля­е­мо­го уг­ля со­кра­тил­ся на 30% от уров­ней 2019 г.

М. Пархоменко ду­ма­ет, что по­став­ка энер­гии и га­за сни­зи­лась из-за сни­же­ния на­груз­ки на энер­го­си­сте­му. Про­из­вод­ство оста­но­ви­лось, в свя­зи c этим по­треб­ле­ние элек­тро­энер­гии упа­ло.

Весь­ма пла­чев­на си­ту­а­ция и в ав­то­мо­би­ле­стро­е­нии. За ап­рель в Укра­ине про­из­ве­де­но лишь 59 ав­то­мо­би­лей.

С. Родлер успо­ка­и­ва­ет: так об­сто­ят де­ла во всем ми­ре. Толь­ко в ап­ре­ле чис­ло про­дан­ных ав­то­мо­би­лей в Ев­ро­пе сни­зи­лось на 75% по срав­не­нию с про­шлым го­дом. Кро­ме то­го, воз­ник­ла пробле­ма хра­не­ния невос­тре­бо­ван­ных ав­то­мо­би­лей.

А вот М. Пархоменко го­во­рит, что про­из­вод­ство ав­то па­да­ло и ра­нее, и сни­жать­ся там осо­бо нече­му. Сей­час един­ствен­ное

пред­при­я­тие, ко­то­рое де­ла­ет ав­то­мо­би­ли в Укра­ине - это «Ев­ро­кар». Его оста­нов­ка и при­ве­ла к та­ким циф­рам.

Но боль­ше всех, по сло­вам Н. Никитченко, по­стра­да­ли отель­ная, ту­ри­сти­че­ская, раз­вле­ка­тель­ная и кон­церт­ная де­я­тель­ность. И по­ка дей­ству­ют огра­ни­че­ния - они про­дол­жат ис­пы­ты­вать про­бле­мы. Вос­ста­нов­ле­ние в этих от­рас­лях про­изой­дет не рань­ше осе­ни, а пол­но­стью «прий­ти в чув­ство» они смо­гут не ра­нее чем че­рез год. На За­па­де для та­ких ком­па­ний за­пу­ще­ны це­ле­вые про­грам­мы под­держ­ки (прямая фи­нан­со­вая

по­мощь, а в Ав­стрии на­се­ле­нию вы­да­ли та­ло­ны на опла­ту услуг ка­фе). В Укра­ине же нет спе­ци­аль­ных про­грамм для этих сфер. У КО­ГО ДЕ­ЛА ПОЛУЧШЕ?

Чуть «свет­лее» де­ла у сель­ско­го хо­зяй­ства. Со­глас­но дан­ным Минэко­но­ми­ки, за счет жи­вот­но­вод­ства аг­ро­пром по­ка­зал рост в фев­ра­ле на 1%, хо­тя ме­ся­цем ра­нее этот по­ка­за­тель был на уровне -0,75%. Тем не ме­нее есть и тре­вож­ный сиг­нал. По дан­ным Гос­ста­та, объ­ем ка­пи­таль­ных ин­ве­сти­ций за пер­вый квар­тал это­го го­да в сель­ское хо­зяй­ство про­сел аж на 43,9% - по срав­не­нию с ана­ло­гич­ным пе­ри­о­дом про­шло­го го­да.

По мне­нию М. Орыщака, это ре­зуль­тат нека­че­ствен­ной ин­ве­сти­ци­он­ной по­ли­ти­ки го­су­дар­ства и один из круп­ней­ших спа­дов ка­пи­та­ло­вло­же­ний за по­след­ние пять лет. К со­жа­ле­нию, сей­час пре­об­ла­да­ют прин­ци­пы оста­точ­но­го вы­де­ле­ния бюд­жет­ных средств на ин­ве­сти­ци­он­ные ме­ро­при­я­тия в сель­ском хо­зяй­стве. Это мо­жет при­ве­сти к то­му, что че­рез год-два мы по­лу­чим аб­со­лют­но «боль­ную» сфе­ру.

С. Родлер го­во­рит, что слож­но­сти в сель­ском хо­зяй­стве на­ча­ли про­яв­лять­ся еще в 2019 г.: оно обес­пе­чи­ва­ет око­ло 15% ВВП стра­ны, и в пра­ви­тель­стве со­чли, что от­расль спо­соб­на су­ще­ство­вать и без их вме­ша­тель­ства. Тем не ме­нее пробле­ма из­но­са ос­нов­ных средств в по­след­нее вре­мя про­яв­ля­ет­ся и здесь. В от­сут­ствии под­держ­ки и про­ве­де­ния ме­ро­при­я­тий по по­вы­ше­нию эф­фек­тив­но­сти аг­ро­про­мыш­лен­но­го про­из­вод­ства, бюд­жет­ные до­хо­ды риску­ют сни­зить­ся еще силь­нее.

По­сте­пен­но вос­ста­нав­ли­ва­ют ра­бо­ту ком­мер­че­ские бан­ки. Речь в первую оче­редь идет об от­де­ле­ни­ях, ра­бо­та ко­то­рых бы­ла вре­мен­но при­оста­нов­ле­на в на­ча­ле ка­ран­ти­на. Так, ес­ли в те­че­ние мар­та-ап­ре­ля ра­бо­та­ло око­ло 75% от­де­ле­ний, то сей­час это ко­ли­че­ство вы­рос­ло, и со­став­ля­ет 84%.

М. Оры­щак по­ла­га­ет, что вос­ста­нов­ле­ние ак­тив­но­сти ком­мер­че­ских бан­ков - это ре­зуль­тат бан­ков­ско­го «го­ло­да» и спро­са на услу­ги фи­зи­че­ских офи­сов. Бан­кам необ­хо­дим при­ток средств, пла­те­жей и ак­тив­ность на­се­ле­ния. Ослаб­ле­ние ка­ран­ти­на при­во­дит граж­дан в от­де­ле­ния с пла­теж­ка­ми по ком­му­наль­ным услу­гам, же­ла­ни­ем вно­сить сред­ства на де­по­зит­ные сче­та и т.д. Элек­трон­ное об­слу­жи­ва­ние в Укра­ине че­рез мо­биль­ные при­ло­же­ния или он­лайн-бан­кинг не на вы­со­те, хо­тя и идет про­цесс раз­ви­тия. К то­му же нуж­но учи­ты­вать, что мен­таль­но в Укра­ине на­се­ле­ние лю­бит поль­зо­вать­ся услу­га­ми фи­зи­че­ских офи­сов. То есть спрос на от­кры­тые от­де­ле­ния есть, и бан­ки его удо­вле­тво­ря­ют. В ми­ре прак­ти­ка иная: уже сей­час 53% кли­ен­тов бан­ков в Ев­ро­пе пред­по­чи­та­ют поль­зо­вать­ся он­лайн-сер­ви­са­ми вме­сто фи­зи­че­ских от­де­ле­ний, а к 2025 г. про­гноз ро­ста со­став­ля­ет 65%.

Наи­мень­шую про­сад­ку в ре­зуль­та­те ка­ран­ти­на по­лу­чи­ли ком­па­нии по про­да­же про­дук­тов пи­та­ния и услу­гам до­став­ки, а так­же он­лайн-ма­га­зи­ны раз­лич­ных то­ва­ров. По сло­вам М. Орыщака, уро­вень по­ку­па­тель­ной спо­соб­но­сти на­се­ле­ния не рос, по­то­му и по­вы­шен­но­го спро­са на раз­лич­ные то­ва­ры не бы­ло, но сред­ние тем­пы по­треб­ле­ния поз­во­ли­ли ком­па­ни­ям со­хра­нять­ся в рам­ках нор­мы. Вик­то­рия ХАДЖИРАДЕВ­А

УЖЕ ДЕ­СЯ­ТЫЙ МЕ­СЯЦ ПОД­РЯД В СТРАНЕ ФИКСИРУЕТС­Я ПА­ДЕ­НИЕ ПО­КА­ЗА­ТЕ­ЛЕЙ. И ПРИ­ЧИ­НА - НЕ ТОЛЬ­КО В КА­РАН­ТИНЕ.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.