За ру­лем уче­ник!

Неко­то­рые за­ду­мы, что­бы на­учить­ся во­дить ма­ред­пен­си­он­ном воз­расте. огие не оль­ко за­ду­мы­ва­ют­ся, но за­пи­сы­ва­ютс ав­то­шко­лу.

Argumenty I Fakty - Zdorovie - - Вы просили рассказать - Юлия ИОНОВА

НА СА­МОМ де­ле ни­че­го стран­но­го в та­ком же­ла­нии нет. Во-пер­вых, здо­ро­вье не поз­во­ля­ет тас­кать на се­бе тя­жё­лые сум­ки – то ра­ди­ку­лит при­хва­тит, то дав­ле­ние. Во-вто­рых, многие пе­ре­би­ра­ют­ся на да­чу, а за го­ро­дом без ма­ши­ны ни­как. В-тре­тьих, на­до за­бо­тить­ся и о дру­гих – по­жи­лом су­пру­ге, ко­то­ро­му ста­ло труд­но пе­ре­дви­гать­ся, ста­рень­кой ма­ме. По­это­му по­куп­ка ма­ши­ны ста­но­вит­ся не при­хо­тью, а необ­хо­ди­мо­стью.

Важ­ный недо­ста­ток

Окру­жа­ю­щие, как пра­ви­ло, не скры­ва­ют сво­е­го скеп­си­са: мол, ку­да те­бе за руль в тво­ём­то воз­расте! Ес­ли до 50 лет во­дить ма­ши­ну не на­учил­ся, сей­час – тем бо­лее.

Твой транс­порт – ав­то­бус и элек­трич­ка!

До­ля прав­ды в их сло­вах есть – мо­ло­дым осва­и­вать во­жде­ние про­ще. У них хо­ро­шее здо­ро­вье, вы­со­кая кон­цен­тра­ция вни­ма­ния, быст­рая ре­ак­ция. Воз­раст­ным ав­то­лю­би­те­лям тре­бу­ет­ся боль­ше вре­ме­ни для при­ня­тия ре­ше­ния, им слож­нее ори­ен­ти­ро­вать­ся в незна­ко­мой мест­но­сти. Они хуже ви­дят, быст­рее уста­ют, ча­ще нуж­да­ют­ся в от­ды­хе.

Кро­ме то­го, су­ще­ству­ют и чи­сто пси­хо­ло­ги­че­ские труд­но­сти: по­жи­лым нелег­ко усва­и­вать боль­шой объ­ём но­вой ин­фор­ма­ции (по­это­му тео­рия и прак­ти­ка во­жде­ния да­ют­ся им тя­же­лее), нелег­ко со­хра­нять хлад­но­кро­вие на до­ро­ге, когда все во­круг под­ре­за­ют и об­го­ня­ют. Да и пре­одо­ле­вать нега­тив­но-ехид­ный на­строй окру­жа­ю­щих то­же нелег­ко.

Сп­лош­ное пре­иму­ще­ство

Од­на­ко кое в чём вы мо­же­те дать фо­ру мо­ло­дым. По­след­ние ча­сто ве­дут се­бя агрес­сив­но: со­вер­ша­ют опас­ные об­го­ны, пе­ре­стра­и­ва­ют­ся из ря­да в ряд, а по­доб­ное ли­ха­че­ство мо­жет стать при­чи­ной ДТП. В то вре­мя как лю­ди в воз­расте – ак­ку­рат­ные и за­ко­но­по­слуш­ные во­ди­те­ли. Всё, что их ин­те­ре­су­ет,– спо­кой­но до­е­хать из пунк­та А в пункт Б. Имен­но по­это­му, как утвер­жда­ют многие пред­ста­ви­те­ли стра­хо­вых ком­па­ний, лю­ди стар­ше 50 лет по­па­да­ют в ава­рии ре­же, чем во­ди­те­ли сред­не­го (30–45 лет) и тем бо­лее мо­ло­до­го воз­рас­та (до 25 лет).

у

Сло­вом, воз­раст не при­го­вор. Ре­ши­ли осво­ить во­жде­ние – осва­и­вай­те! Хо­тя неко­то­рые мо­мен­ты всё же при­дёт­ся учи­ты­вать.

Не са­ди­тесь за руль, ес­ли

● пло­хо се­бя чув­ству­е­те. Воз­дер­жи­тесь от дли­тель­ных по­ез­док в «пло­хие» дни (ес­ли вы ме­те­очув­стви­тель­ны), а так­же при тем­пе­ра­ту­ре воз­ду­ха вы­ше 28 гра­ду­сов. Осо­бен­но ес­ли в ма­шине нет кон­ди­ци­о­не­ра.

Изу­чи­те ин­струк­цию ле­карств,

● ко­то­рые вы при­ни­ма­е­те. Там на­пи­са­но, что пре­па­рат про­ти­во­по­ка­зан лю­дям, управ­ля­ю­щим ав­то­мо­би­лем? По­про­си­те вра­ча по­до­брать дру­гой.

Но­вич­кам не сто­ит на­хо­дить­ся

● за ру­лём боль­ше 1–2 ча­сов в день. Когда опы­та ста­нет боль­ше, всё рав­но каж­дый час де­лай­те пе­ре­рыв. А ес­ли по­чув­ство­ва­ли уста­лость, то и рань­ше. Вый­ди­те из ма­ши­ны, разо­мни­тесь, по­ды­ши­те воз­ду­хом. Мож­но по­те­реть моч­ки ушей и сде­лать несколь­ко ма­хов ру­ка­ми – это улуч­шит кро­во­об­ра­ще­ние.

Не са­ди­тесь за руль на го­лод­ный

● же­лу­док, рав­но как в со­сто­я­нии об­жор­ства: и то и дру­гое мо­жет ухуд­шить кон­цен­тра­цию вни­ма­ния.

Ес­ли чув­ству­е­те неуве­рен­ность

● за ру­лём, по­про­си­те ин­струк­то­ра ка­кое-то вре­мя по­ез­дить вме­сте с ва­ми. В ка­че­стве груп­пы под­держ­ки на пер­вых по­рах мо­гут вы­сту­пить по­дру­га или муж. Ес­ли, ко­неч­но, они не делают вам еже­ми­нут­ные за­ме­ча­ния: не так едешь, не так тор­мо­зишь, не так пар­ку­ешь­ся. Та­кие со­ве­ты спо­соб­ны по­до­рвать ва­шу ве­ру в се­бя.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.