На слу­ху

Business (Ukraine) - - Акцент -

Биз­нес-со­об­ще­ство всю про­шлую неде­лю бур­но об­суж­да­ло но­вость о яко­бы про­да­же пра­ва соб­ствен­но­сти на самый боль­шой в ми­ре транс­порт­ный са­мо­лет Ан-225 “Мрія”. По дан­ным ки­тай­ских СМИ, 30 ав­гу­ста ГП “Ан­то­нов”, вхо­дя­щее в ГК “Ук­ро­бо­рон­пром”, и ки­тай­ская ком­па­ния Aerospace Industry Corporation of China (AICC) под­пи­са­ли со­гла­ше­ние о со­труд­ни­че­стве по про­грам­ме Ан-225. Со­глас­но это­му до­ку­мен­ту, ки­тай­цы обя­за­лись по­стро­ить вто­рой та­кой са­мо­лет (сей­час он су­ще­ству­ет в един­ствен­ном эк­зем­пля­ре) в пер­вом по­лу­го­дии 2019 г. При этом к ки­тай­ской сто­роне пе­ре­хо­дит пра­во соб­ствен­но­сти на этот са­мо­лет. На фоне под­няв­ше­го­ся шу­ма о яко­бы про­да­же на­ци­о­наль­но­го до­сто­я­ния ГП “Ан­то­нов” уточ­ни­ло по­дроб­но­сти сдел­ки. Ис­хо­дя из со­об­ще­ния, раз­ме­щен­но­го на сай­те пред­при­я­тия, речь идет о дол­го­сроч­ном со­труд­ни­че­стве, “ко­то­рое преду­смат­ри­ва­ет на пер­вом эта­пе по­строй­ку вто­ро­го мо­дер­ни­зи­ро­ван­но­го эк­зем­пля­ра са­мо­ле­та Ан-225 “Мрія” в ГП “Ан­то­нов” и его поставку ком­па­нии AICC”, а на вто­ром эта­пе — сов­мест­ное се­рий­ное про­из­вод­ство Ан-225 в Ки­тае по ли­цен­зии “Ан­то­но­ва”. Оба эта­па бу­дут ре­а­ли­зо­ва­ны на усло­ви­ях от­дель­ных кон­трак­тов. Ра­нее за­пуск Ан-225 в се­рий­ное про­из­вод­ство оце­ни­вал­ся в $3-4 млрд. По дан­ным Ас­со­ци­а­ции “Укра­ин­ский клуб аг­рар­но­го бизнеса” (УКАБ), объ­ем ка­пи­таль­ных ин­ве­сти­ций в сель­ское хо­зяй­ство Укра­и­ны в ян­ва­ре — июне 2016 г., по срав­не­нию с по­ка­за­те­ля­ми за ана­ло­гич­ный пе­ри­од 2015 г., уве­ли­чил­ся на 73,8% — до 17 млрд грн. Под­чер­ки­ва­ет­ся, что дан­ный объ­ем ин­ве­сти­ций в аг­ро­сек­тор — круп­ней­ший по срав­не­нию с дру­ги­ми ви­да­ми эко­но­ми­че­ской де­я­тель­но­сти в Укра­ине.

По мне­нию спе­ци­а­ли­стов, уве­ли­че­ние объ­е­ма ка­пи­таль­ных ин­ве­сти­ций — след­ствие от­но­си­тель­но ста­биль­ной эко­но­ми­че­ской си­ту­а­ции в стране. Кро­ме то­го, до­стичь та­ких по­ка­за­те­лей уда­лось бла­го­да­ря ча­стич­но­му удо­вле­тво­ре­нию от­ло­жен­ной по­треб­но­сти в ин­ве­сти­ци­ях в те­че­ние 2014-2015 гг., ко­гда эко­но­ми­че­ская и по­ли­ти­че­ская неста­биль­ность прак­ти­че­ски оста­но­ви­ли лю­бую ин­ве­сти­ци­он­ную ак­тив­ность в аг­ро­сек­то­ре.

Вме­сте с тем в УКАБ счи­та­ют, что вслед­ствие из­но­шен­но­сти ос­нов­ных средств и про­из­вод­ствен­ной ин­фра­струк­ту­ры укра­ин­ский аг­рар­ный сек­тор тре­бу­ет на несколь­ко по­ряд­ков боль­ших ин­ве­сти­ций.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.