Го­лый пи­сто­лет’2017

Business (Ukraine) - - .спецпроект Нефтегаз - Ев­ге­ний Мо­ча­лов

роз­нич­ные се­ти за че­ты­ре го­да по­те­ря­ли 44% на­лич­ных про­даж бен­зи­нов и дизтоп­ли­ва. У неко­то­рых круп­ных опе­ра­то­ров ре­а­ли­за­ция со­кра­ти­лась бо­лее чем на 70% от уров­ня 2013 г. и толь­ко дву­крат­ный при­рост ре­а­ли­за­ции ав­то­га­за ча­стич­но ком­пен­си­ро­вал это па­де­ние. В ито­ге борь­ба за кли­ен­та до­стиг­ла небы­ва­ло­го на­ка­ла. В ход идет все, что мож­но и что нель­зя. Уро­вень сер­ви­са в ве­ду­щих се­тях на­столь­ко же вы­сок, на­сколь­ко низ­ко ка­че­ство топ­ли­ва у неко­то­рых пред­ста­ви­те­лей эко­ном-сег­мен­та. Биз­нес и “кон­сал­тин­го­вая груп­па А-95” пред­став­ля­ют топ-10 круп­ней­ших АЗС по объ­е­му ре­а­ли­за­ции топ­лив

“при­ват”

Са­мый непуб­лич­ный и са­мый круп­ный участ­ник рын­ка не смог остать­ся в сто­роне от про­грес­са. В 2015-2016 гг. “При­ват” ре­кон­стру­и­ро­вал пять ком­плек­сов ANP, пред­ста­вив прин­ци­пи­аль­но но­вый фор­мат. Ес­ли рань­ше эти стан­ции име­ли, в луч­шем слу­чае, пу­стой ма­га­зин и туа­лет на ули­це, то те­перь здесь есть боль­шие ма­га­зи­ны с непло­хим ас­сор­ти­мен­том то­ва­ров, мой­ки и ка­фе. Од­но­вре­мен­но опе­ра­тор еще боль­ше ого­лил свое сла­бое ме­сто — сер­вис. Соз­дав непло­хой ди­зайн и со­вре­мен­ную ин­фра­струк­ту­ру АЗС, он по­ка не смог вдох­нуть жизнь в эти объ­ек­ты. В це­лом сеть уже в этом го­ду по­те­ря­ла 9% на­лич­ных про­даж, а с 2013 г. — 31%. Оли­гар­хи то­же пла­чут.

WOG

ок­ко

Иг­рок, про­дол­жа­ю­щий за­да­вать тон на рын­ке. Не­дав­но сеть ОК­КО за­вер­ши­ла пе­ре­вод мар­ке­тов при АЗС на но­вую си­сте­му снаб­же­ния, и те­перь по ши­ро­те ас­сор­ти­мен­та они не усту­па­ют про­дук­то­вым ри­тей­ло­рам. За­кре­пи­ла сеть и свое ре­но­ме пер­во­про­ход­ца в раз­ви­тии ре­сто­ра­нов. В июле ОК­КО про­ве­ла пре­зен­та­цию со­вре­мен­но­го гриль­ре­сто­ра­на на трас­се Ки­ев — Одес­са и анон­си­ро­ва­ла но­вый про­ект по вы­хо­ду в от­дель­ный ре­сто­ран­ный биз­нес (по­дроб­нее см. стр.50, 51). Прав­да, ли­дер­ские рей­тин­ги по боль­шин­ству по­зи­ций не поз­во­ли­ли из­бе­жать об­щей тен­ден­ции к сни­же­нию ре­а­ли­за­ции в пер­вом по­лу­го­дии 2017 г. — про­да­жи со­кра­ти­лись на 9%. Вто­рая по ве­ли­чине на­ци­о­наль­ная сеть за­мет­но бук­су­ет. В пер­вом по­лу­го­дии 2017 г. роз­нич­ная ре­а­ли­за­ция умень­ши­лась еще на 20%. Ни ре­корд­ные скид­ки, ни ак­ции с розыг­ры­шем квар­тир уже не да­ют ви­ди­мо­го эф­фек­та. За­яв­лен­ные пла­ны по раз­ви­тию се­ти не вы­пол­ня­ют­ся, что кос­вен­но под­твер­жда­ет ин­фор­ма­цию о се­рьез­ных фи­нан­со­вых про­бле­мах. О них же сви­де­тель­ству­ют и вы­став­лен­ные на тор­ги в кон­це 2016 г. 32 АЗС, на­хо­див­ших­ся в за­ло­ге у бан­ка. С на­ча­ла го­да WOG по­ки­ну­ли мар­ке­тинг-ди­рек­тор и ком­мер­че­ский ди­рек­тор. Го­во­рят, “на сто­ле” у ак­ци­о­не­ров во­про­сы по дру­гим топ-ме­не­дже­рам.

AMIC

Реб­рен­динг по­шел это­му опе­ра­то­ру на поль­зу: в пер­вом по­лу­го­дии те­ку­ще­го го­да объ­е­мы ре­а­ли­за­ции топ­ли­ва уве­ли­чи­лись на 17%, и ком­па­ния вер­ну­ла се­бе чет­вер­тую по­зи­цию в рей­тин­ге про­даж, под­няв­шись с 8-го ме­ста в 2015 г.

Сеть го­то­вит­ся при­сту­пить к ре­а­ли­за­ции стра­те­гии раз­ви­тия, ко­то­рую раз­ра­ба­ты­ва­ла весь про­шлый год и ко­то­рая преду­смат­ри­ва­ет ко­рен­ную пе­ре­строй­ку фор­ма­та стан­ций. В на­ча­ле го­да в “АМИК Укра­и­на” сме­нил­ся ме­недж­мент, в со­став ко­то­ро­го те­перь вхо­дят пре­иму­ще­ствен­но ли­тов­ские спе­ци­а­ли­сты.

KLO

“Бр­см-наф­та”

С на­ча­лом Ре­во­лю­ции до­сто­ин­ства для БР­СМ на­чал­ся пе­ри­од тур­бу­лент­но­сти. В 2014 г. взрыв га­за и шесть тру­пов на АЗС в Пе­ре­я­с­лавХ­мель­ниц­ком. Год спу­стя — по­жар на неф­те­ба­зе в Ва­силь­ко­ве, и сно­ва шесть жертв и пол­то­ра де­сят­ка ка­лек. В кон­це про­шло­го го­да Ген­про­ку­рор Юрий Лу­цен­ко за­явил о фун­да­мен­таль­ном рас­сле­до­ва­нии сов­мест­но с Го­су­дар­ствен­ной фис­каль­ной служ­бой на­ло­го­вых пре­ступ­ле­ний и оста­но­вил 95 стан­ций БР­СМ. Но в ап­ре­ле это­го го­да все АЗС уже ра­бо­та­ли. Ску­чать все рав­но не при­дет­ся: меж­ду со­вла­дель­ца­ми се­ти Ан­дре­ем Би­бой и экс­ми­ни­стром энер­ге­ти­ки Эду­ар­дом Ста­виц­ким раз­во­ра­чи­ва­ет­ся кор­по­ра­тив­ный кон­фликт, ко­то­рый уже вы­шел в пуб­лич­ную плос­кость. Идут су­ды за пра­ва на тор­го­вый знак, но этим про­ти­во­сто­я­ние не огра­ни­чит­ся. В 2016 г. сеть ста­ла ти­туль­ным спон­со­ром сто­лич­но­го фут­боль­но­го клу­ба “Ди­на­мо”. Эта кол­ла­бо­ра­ция име­ла боль­шое зна­че­ние для про­дви­же­ния брен­да в сто­ли­це — аре­а­ле его при­сут­ствия. KLO про­да­ет мно­го сжи­жен­но­го га­за и, ве­ро­ят­но, на­рас­тит про­да­жи по­сле очист­ки рын­ка от неле­га­лов. Сеть во­об­ще лю­бит аль­тер­на­тив­ную энер­ге­ти­ку: око­ло 430 квт·ч в год элек­тро­энер­гии опе­ра­тор по­лу­ча­ет от сол­неч­ных ба­та­рей, рас­по­ло­жен­ных на объ­ек­тах ком­па­нии — за­прав­ках, неф­те­ба­зах, офис­ных цен­трах.

SOCAR

Азер­бай­джан­ская ком­па­ния за­яви­ла, что ин­ве­сти­ро­ва­ла в Укра­и­ну $280 млн. И хо­тя по­ми­мо АЗК ком­па­ния вкла­ды­ва­ла сред­ства в неф­те­ба­зы, транс­порт и со­ци­аль­ные объ­ек­ты, мож­но со­ста­вить пред­став­ле­ние о сто­и­мо­сти за­пра­воч­ных ком­плек­сов. За эти день­ги SOCAR рез­ко по­вы­си­ла план­ку сер­ви­са, пред­ло­жив мно­же­ство но­вых услуг (от за­ряд­ки мо­биль­ных до стейк-ре­сто­ра­на). У этой сказ­ки есть и об­рат­ная сто­ро­на: го­ри­зонт оку­па­е­мо­сти та­ких объ­ек­тов мно­гие про­фес­си­о­на­лы от­рас­ли рас­смот­реть не мо­гут.

UPG

Вла­де­лец брен­да ком­па­ния “Укр­па­лет­си­стем” обя­за­на сво­им взле­том “Бе­ло­рус­ской неф­тя­ной ком­па­нии”, с ко­то­рой за­клю­чи­ла экс­клю­зив­ное со­гла­ше­ние на по­став­ку неф­те­про­дук­тов. Источ­ни­ки на топ­лив­ном рын­ке уве­ре­ны, что бе­ло­ру­сы есть сре­ди со­вла­дель­цев UPG, хо­тя по неиз­вест­ным при­чи­нам по­ка эту ин­фор­ма­цию не рас­кры­ва­ют. Сеть сде­ла­ла став­ку на ми­ни­маль­ные це­ны на топ­ли­во и смог­ла на­рас­тить про­да­жи. В по­след­ние два го­да UPG об­но­ви­ла ди­зайн, по­стро­и­ла несколь­ко боль­ших трас­со­вых ком­плек­сов, но с оби­та­е­мо­стью и сер­ви­сом по­ка про­бле­мы.

Shell

тнк

В кон­це 2016 г. сеть, ра­бо­тав­шую под брен­да­ми ТНК, “Зо­ло­той Ге­пард”, “Фор­му­ла”, при­об­ре­ла швей­цар­ская Glusco Energy S.A. По­дроб­нее о со­сто­я­нии и пер­спек­ти­вах иг­ро­ка на пе­ре­пол­нен­ном кон­ку­рен­та­ми и мар­ке­тин­го­вы­ми мо­де­ля­ми укра­ин­ском рын­ке см. стр.46, 47. Меж­ду­на­род­ная ком­па­ния про­дол­жа­ет пи­ки­ро­вать. Те­ку­щий год сно­ва при­нес –23% ре­а­ли­за­ции. С 2013 г. про­да­жи со­кра­ти­лись на 74%. Ви­ной то­му как объ­ек­тив­ные, так и субъ­ек­тив­ные про­бле­мы. Учре­ди­те­ли “укра­ин­ской” се­ти — Shell и рос­сий­ская “Не­за­ви­си­мая неф­те­га­зо­вая ком­па­ния”. Оба го­то­вы вый­ти из биз­не­са, но не мо­гут это сде­лать по от­дель­но­сти. В этой си­ту­а­ции инвестиции “за­мо­ро­же­ны”, а это зна­чит, что от­ста­ва­ние от кон­ку­рен­тов уве­ли­чи­ва­ет­ся с каж­дым днем. К то­му же биз­нес Shell — про­зрач­ный, а эта мо­дель за­ве­до­мо уяз­ви­ма в Укра­ине.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.