ПЕР­ВЫЙ ГАЗ, КО­ТО­РЫМ СТА­ЛИ ПОЛЬ­ЗО­ВАТЬ­СЯ ЖИ­ТЕ­ЛИ МОСК­ВЫ, БЫЛ ИЗ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ЛЬ­ВОВ­СКОЙ ОБ­ЛА­СТИ

Ров­но 70 лет на­зад бы­ло за­вер­ше­но стро­и­тель­ство га­зо­про­во­да «Да­ша­ва — Ки­ев», по ко­то­ро­му го­лу­бое топ­ли­во 30 лет шло из Укра­и­ны в Рос­сию

Fakty i kommentarii - - ГРАНИ БЫТИЯ -

11 ок­тяб­ря 1958 г. С кос­мо­дро­ма Бай­ко­нур пред­при­ня­та по­пыт­ка пус­ка ав­то­ма­ти­че­ской меж­пла­нет­ной

Лу­ны. стан­ции «Е-1—2» в сто­ро­ну Но ра­ке­то­но­си­тель по­тер­пел

взо­рвал­ся. ава­рию вско­ре по­сле стар­та и

12 ок­тяб­ря 1999 г. В Са­ра­е­во ро­дил­ся 6-мил­ли­ард­ный жи­тель

чис­лен­ность Зем­ли. В настоящий мо­мент на­се­ле­ния Зем­ли пре­вы­ша­ет 7,6 мил­ли­ар­да че­ло­век.

13 ок­тяб­ря 1938 г. По­эт Осип Ман­дель­штам от­прав­лен в тру­до­вой

по ла­герь по­сле по­втор­но­го аре­ста об­ви­не­нию в «контр­ре­во­лю­ци­он­ной

в де­я­тель­но­сти». А 27 де­каб­ря ГУЛАГе по­эт умер.

16 ок­тяб­ря 1813 г. На­ча­лась «Бит­ва на­ро­дов», в ко­то­рой На­по­ле­он по­тер­пел по­ра­же­ние от со­юз­ных

и ар­мий Рос­сии, Ав­стрии, Прус­сии Шве­ции.

16 ок­тяб­ря 1918 г. Укра­ин­ский гет­ман Па­вел Ско­ро­пад­ский из­дал указ о воз­рож­де­нии ка­за­че­ства. 17 ок­тяб­ря 1918 г. Вен­грия про­воз­гла­си­ла не­за­ви­си­мость от Ав­стрии.

Бы­ло время, ко­гда Укра­и­на, а не Рос­сия, по­став­ля­ла газ всем во­круг. Но со вре­ме­нем ста­рые ме­сто­рож­де­ния опу­сте­ли, а но­вые не раз­ви­ва­лись. Рос­сия, шан­та­жи­ру­ю­щая Укра­и­ну этим необ­хо­ди­мым топ­ли­вом, пер­вый газ по­лу­чи­ла имен­но из на­шей стра­ны.

О круп­ных за­па­сах га­за в рай­оне Да­ша­вы и Ст­рыя узна­ли в на­ча­ле про­шло­го ве­ка. Ко­гда жи­те­ли При­кар­па­тья ко­па­ли под­ва­лы, место, где на­чи­на­лась ра­бо­та, вдруг взры­ва­лось. По­сле несколь­ких та­ких тра­ги­че­ских слу­ча­ев геологи за­ин­те­ре­со­ва­лись этой мест­но­стью и на­ча­ли про­во­дить раз­вед­ку. В 1921 го­ду в го­род­ке Да­ша­ва Ль­вов­ской об­ла­сти бы­ла за­пу­ще­на в дей­ствие пер­вая га­зо­вая сква­жи­на. А че­рез год со­ору­жен га­зо­про­вод «Да­ша­ва — Ст­рый», ко­то­рый поз­же про­дли­ли к Дро­го­бы­чу. Че­рез семь лет за­пу­сти­ли еще две ма­ги­стра­ли: «Да­ша­ва — Ль­вов» и «Ст­рый — Мор­шин — До­ли­на — Вы­го­да».

В 1940 го­ду Укра­и­на до­бы­ва­ла 495,1 мил­ли­о­на ку­бо­мет­ров га­за, а Рос­сия — 209,9 мил­ли­о­на ку­бо­мет­ров. Рос­сий­ская Фе­де­ра­ция обо­гна­ла УССР в га­зо­до­бы­че толь­ко по­сле Второй ми­ро­вой вой­ны. На то время в Со­вет­ском Со­ю­зе бы­ло раз­ве­да­но 15,2 мил­ли­ар­да ку­бо­мет­ров га­за. Из них в Укра­ине — 9 мил­ли­ар­дов. В 1946 го­ду на­ча­лось стро­и­тель­ство га­зо­вой вет­ви «Да­ша­ва — Ки­ев», а че­рез два го­да она бы­ла го­то­ва к транс­пор­ти­ров­ке топ­ли­ва. В 1948 го­ду при­род­ный газ из этой тру­бы по­лу­чил и Тер­но­поль. Бы­ло со­зда­но Управ­ле­ние по экс­плу­а­та­ции га­зо­про­во­да «Да­ша­ва — Ки­ев», ко­то­рое име­ло в сво­ем со­ста­ве 5 рай­он­ных управ­ле­ний в го­ро­дах Тер­но­поль, Кра­си­лов, Бер­ди­чев, Ки­ев и в се­ле Гнез­ди­чев. Этот день счи­та­ет­ся днем рож­де­ния ны­неш­не­го «Ки­ев­транс­га­за».

О га­зе в За­пад­ной Укра­ине зна­ли не толь­ко в СССР, но и в Гер­ма­нии. Во время Второй ми­ро­вой вой­ны Гит­лер да­же из­дал при­каз не бом­бить эти тер­ри­то­рии, что­бы со­хра­нить ме­сто­рож­де­ния для во­ен­ной про­мыш­лен­но­сти. Немец­кая раз­вед­ка на­нес­ла на кар­ты все га­зо­вые ме­сто­рож­де­ния Ль­вов­ской об­ла­сти за­дол­го до на­ча­ла вой­ны. Бла­го­да­ря это­му Ль­вов и За­пад­ная Укра­и­на из­бе­жа­ли се­рьез­ных бом­бар­ди­ро­вок.

«Да­ша­ва — Ки­ев» в 1940—50-е го­ды был ед­ва ли не са­мым мощ­ным га­зо­про­во­дом в Европе — дли­ной 534,4 ки­ло­мет­ра. Он на­счи­ты­вал 230 пе­ре­хо­дов че­рез есте­ствен­ные и ис­кус­ствен­ные пре­гра­ды (24 ре­ки, 36 же­лез­ных до­рог, 46 шос­сей­ных до­рог, 139 бо­лот и ба­лок). Мак­си­маль­ной про­пуск­ной спо­соб­но­сти (5 мил­ли­о­нов ку­бо­мет­ров га­за в сут­ки) бы­ло до­стиг­ну­то в 1959 го­ду.

Да­же при на­чаль­ной про­ект­ной мощ­но­сти в 1948 го­ду столь­ко га­за Ки­ев про­сто не смог бы по­тре­бить. Но уже че­рез год ста­ло по­нят­но, за­чем за­ло­жи­ли та­кую про­пуск­ную спо­соб­ность — на­ча­лось стро­и­тель­ство пер­вой оче­ре­ди га­зо­про­во­да «Да­ша­ва — Ки­ев — Брянск — Москва». По этой ма­ги­стра­ли боль­шин­ство до­бы­то­го во Ль­вов­ской об­ла­сти га­за от­прав­ля­лось на Моск­ву.

В то время, ко­гда моск­ви­чи ис­поль­зо­ва­ли львов­ский газ, га­ли­чане про­дол­жа­ли то­пить пре­иму­ще­ствен­но дровами. Вплоть до на­ча­ла 1950-х го­дов весь газ из Да­ша­вы шел на Моск­ву «са­мо­те­ком» — хва­та­ло есте­ствен­но­го дав­ле­ния. Первую ком­прес­сор­ную стан­цию по­стро­и­ли в на­ча­ле 1950-х. До 1955 го­да львов­ский трест «Укр­газ» был ос­нов­ным га­зо­до­бы­ва­ю­щим пред­при­я­ти­ем не толь­ко в Укра­ине, но и во всем быв­шем Со­вет­ском Со­ю­зе. На до­лю При­кар­па­тья то­гда при­хо­ди­лось 48 про­цен­тов об­ще­со­юз­ной до­бы­чи. «Да­ша­ва — Москва» 30 лет оста­вал­ся ос­нов­ной ма­ги­стра­лью снаб­же­ния га­зом сто­ли­цы СССР. В 1967 го­ду в пись­ме в ЦК КПСС пер­вый сек­ре­тарь ЦК КПУ Петр Ше­лест пи­сал: «Гео­ло­га­ми рес­пуб­ли­ки от­кры­ты круп­ные ме­сто­рож­де­ния, что поз­во­ли­ло в ко­рот­кие сро­ки увеличить до­бы­чу при­род­но­го га­за и обес­пе­чить снаб­же­ние им не толь­ко про­мыш­лен­ных цен­тров рес­пуб­ли­ки, но и по­да­вать его в боль­шом ко­ли­че­стве в Моск­ву, Ле­нин­град, Бе­ло­рус­сию, Лит­ву и Лат­вию, а так­же в со­сед­ние со­ци­а­ли­сти­че­ские стра­ны — Поль­шу и Че­хо­сло­ва­кию».

Из при­кар­пат­ских месторождений в Рос­сию и со­ци­а­ли­сти­че­ские стра­ны бы­ло вы­ка­ча­но око­ло 500 мил­ли­ар­дов ку­бо­мет­ров га­за. При ны­неш­нем уровне по­треб­ле­ния это­го ко­ли­че­ства топ­ли­ва хва­ти­ло бы почти на 17 лет. Укра­ин­ский газ с 1960 го­да по­став­лял­ся в Бе­ла­русь, с 1961 — в При­бал­ти­ку, с 1966 — в Мол­до­ву. В 1967 го­ду по га­зо­про­во­ду «Брат­ство» топ­ли­во пошло в Че­хо­сло­ва­кию, Ав­стрию, а поз­же в Ру­мы­нию и Бол­га­рию. В 1975 го­ду к спис­ку стран, ко­то­рые по­треб­ля­ли укра­ин­ский газ, до­ба­ви­лась еще и Вен­грия.

Рос­сий­ские спе­ци­а­ли­сты ез­ди­ли пе­ре­ни­мать опыт на Ль­вовщи­ну, а потом, ко­гда в Рос­сии то­же на­ча­ли до­бы­вать газ, их пе­ре­ма­ни­ва­ли ту­да. С тех пор на рос­сий­ских га­зо­вых и неф­тя­ных ме­сто­рож­де­ни­ях ра­бо­та­ет мно­го украинцев.

С открытием но­вых мощ­ных месторождений в Со­вет­ском Со­ю­зе га­за бы­ло с из­быт­ком, и в 1966 го­ду «Да­ша­ва — Ки­ев», под­клю­чен­ный к пер­вой ни­ти га­зо­про­во­да «Ше­бе­лин ка — Полтава — Ки­ев», стал ра­бо­тать как рас­пре­де­ли­тель­ный. А уже на­чи­ная со второй по­ло­ви­ны 70-х го­дов, до­бы­ча га­за в Укра­ине на­ча­ла па­дать. Ста­рые ме­сто­рож­де­ния ис­чер­па­лись, а но­вые не раз­ви­ва­лись.

Под­го­то­ви­ла Свет­ла­на ВИШНЕВСКАЯ, «ФАК­ТЫ»

Ме­сто­рож­де­ние га­за в Да­ша­ве бы­ло од­ним из круп­ней­ших в Со­вет­ском Со­ю­зе

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.