А НАМ ЧЕ­ГО НЕЛЬ­ЗЯ?!

Korrespondent - - СОДЕРЖАНИЕ -

Вла­дель­цы,а точнее поль­зо­ва­те­ли, нерас­та­мо­жен­ных ма­шин на ев­ро­но­ме­рах, ок­ку­пи­ро­ва­ли 7 но­яб­ря центр сто­ли­цы. Они устро­и­ли транс­порт­ный тромб, что­бы на­пом­нить о сво­ем су­ще­ство­ва­нии. По­че­му имен­но сей­час? А по­то­му что вме­сте с За­ко­ном Огос­бюд­же­те в Ра­ду бу­дут вне­се­ны за­ко­но­про­ек­ты, из­ме­ня­ю­щие на­ло­го­вые нор­мы с 1 ян­ва­ря 2019 го­да. И дру­го­го удоб­но­го слу­чая “ев­роб­ля­хе­рам” еще дол­го не пред­ста­вит­ся. Их не устра­и­ва­ют ком­про­мисс­ные пред­ло­же­ния, одоб­рен­ные в пер­вом чте­нии ле­том 2018 го­да. Они хо­тят “что­бы все”.

Пред­се­да­тель Ко­ми­те­та по во­про­сам на­ло­го­вой и та­мо­жен­ной по­ли­ти­ки ВР Ни­на Южа­ни­на (БПП) за­яви­ла, что законопроект по по­во­ду льгот­ной рас­та­мож­ки б/у ав­то­мо­би­лей уже го­тов: “В те­че­ние 180 дней, с мо­мен­та вступ­ле­ния в си­лу за­ко­на, штраф­ные санк­ции в от­но­ше­нии та­ких ав­то при­ме­нять­ся не бу­дут. Пер­вые 60 дней дей­ствия за­ко­на к став­ке на­ло­га [ак­циз­но­го сбо­ра] бу­дет при­ме­нять­ся по­ни­жа­ю­щий ко­эф­фи­ци­ент 0,5. Это озна­ча­ет, что ли­ца, ко­то­рые при­мут ре­ше­ние рас­та­мо­жить ав­то в пер­вые 60 дней дей­ствия за­ко­на, смо­гут за­пла­тить толь­ко 50% став­ки”. В прин­ци­пе ос­нов­ная на­ло­го­вая на­груз­ка при им­пор­те все же со­хра­нит­ся — НДС и им­порт­ная та­мо­жен­ная по­шли­на.

А вот поль­зо­ва­те­ли за­ру­беж­ных ин­тер­нет-ма­га­зи­нов не так ор­га­ни­зо­ван­ны: им, по­хо­же, та­ки впа­рят ужесточение пра­вил по­лу­че­ния по­сы­лок с по­куп­ка­ми. Ка­би­нет Ми­ни­стров пред­ло­жил Вер­хов­ной Ра­де сни­зить по­рог без­на­ло­го­вых пе­ре­сы­лок для фи­зи­че­ских лиц с 150 до 100 ев­ро, по­вы­сить ак­циз­ный на­лог на та­бач­ные из­де­лия на 9% и уси­лить ме­ры кон­тро­ля над обо­ро­том топ­ли­ва и спир­та. Уси­ли­вать кон­троль они мо­гут сколь­ко хо­тят, а вот про посылки и ку­ре­во — “это обид­но бы­ло”.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.