Илон Маск - ге­ний или но­вый Ве­ли­кий ком­би­на­тор?

Биз­не­сме­на по­сто­ян­но пре­сле­ду­ют неуда­чи. Но он все рав­но оста­ет­ся на пла­ву

KP in Ukraine (Thursday) - - Первая страница -

ВСША - гром­кий биз­нес-скан­дал. Два го­да на­зад вла­сти шта­та Нью-Йорк вы­де­ли­ли 750 млн дол­ла­ров на стро­и­тель­ство фаб­ри­ки по про­из­вод­ству сол­неч­ных ба­та­рей. Ин­но­ва­ци­он­ный про­ект дол­жен был вдох­нуть жизнь в эко­но­ми­че­ски де­прес­сив­ный го­род Буф­фа­ло, со­здав ты­ся­чи ра­бо­чих мест. Но сей­час вме­сто обе­щан­но­го чу­до-за­во­да - лишь неболь­шой цех с па­рой со­тен ра­бо­чих. Ку­да ушли осталь­ные день­ги, не яс­но.

Лю­бо­го дру­го­го рас­трат­чи­ка гос­суб­си­дий по­сле та­ких фо­ку­сов от­да­ли бы под суд. Но за фаб­ри­кой в Буф­фа­ло сто­ит «глав­ный ин­но­ва­тор со­вре­мен­но­сти» - экс­цен­трич­ный бо­гач Илон Маск. Как же ему уда­ет­ся раз за ра­зом со­би­рать мил­ли­ар­ды на гран­ди­оз­ные про­ек­ты и вы­хо­дить су­хим из во­ды по­сле про­ва­лов? И кто же он та­кой - ге­ни­аль­ный изоб­ре­та­тель или Остап Бен­дер XXI ве­ка?

Ха­риз­ма на про­да­жу

- Как вы­ра­зил­ся аме­ри­кан­ских исто­рик Дэ­вид Бур­стин: «Фаб­ри­ка изоб­ре­те­ний со­став­ля­ет су­ще­ствен­ную часть на­шей эко­но­ми­ки». Это хо­ро­шо по­ни­ма­ют и в США, рас­ска­зы­ва­ет фу­ту­ро­лог Дмит­рий Ше­лест. - Бла­го­да­ря об­ще­му ин­те­ре­су к зе­ле­ным тех­но­ло­ги­ям, про­рыв­ным про­ек­там и про­сто необыч­ным иде­ям Маск без тру­да на­хо­дил фи­нан­си­ро­ва­ние для сво­их пред­при­я­тий. Че­ло­век ха­риз­ма­тич­ный, он про­да­ет не то­вар, а се­бя: как ико­ну в сфе­ре биз­не­са - для обы­ва­те­лей и как ге­не­ра­тор вы­со­ко­до­ход­ных про­ек­тов для про­фес­си­о­на­лов. Но ес­ли по пер­во­му пунк­ту во­про­сов нет (мил­ли­о­ны ис­кренне счи­та­ют его ку­ми­ром), то с са­мым глав­ным для биз­не­сме­на - спо­соб­но­стью со­здать при­быль­ное де­ло - у Мас­ка слож­но.

- Его стра­те­гия про­ста - на­гнать мно­го шу­му во­круг сво­ей пер­со­ны и про­ек­тов, - счи­та­ет кан­ди­дат эко­но­ми­че­ских на­ук Лео­нид Ха­за­нов. - Но в ре­аль­но­сти успе­хи спор­ны. Да, в на­ча­ле ну­ле­вых Маск сто­ял у ис­то­ков из­вест­ной си­сте­мы он­лай­н­пла­те­жей PayPal, до­ро­го про­дал свой па­кет ак­ций (см. «Из досье «КП»). Вы­ру­чен­ные день­ги в 2004 го­ду Маск ин­ве­сти­ро­вал в ком­па­нию Tesla (про­из­во­дит од­но­имен­ные элек­тро­мо­би­ли) и во­шел в ее ру­ко­вод­ство. Но при­бы­ли она с тех пор по­чти не при­нес­ла.

Эко­но­мия на туа­лет­ной бу­ма­ге

Спа­си­бо ин­тер­не­ту, с фи­нан­со­вой от­чет­но­стью мо­жет озна­ко­мить­ся каж­дый. За пер­вый квар­тал 2019 го­да Tesla по­ка­за­ла убы­ток $702 млн, за вто­рой квар­тал - $408 млн. Вре­мен­ные труд­но­сти? Не по­хо­же. За свою 15-лет­нюю ис­то­рию ком­па­ния при­но­си­ла неболь­шую при­быль лишь в те­че­ние трех квар­та­лов. Осталь­ное вре­мя фир­ма от­чи­ты­ва­лась об убыт­ках под семь мил­ли­ар­дов дол­ла­ров толь­ко за по­след­ние три го­да.

С убыт­ка­ми пы­та­ют­ся бо­роть­ся. По­рой анек­до­тич­но. В мае га­зе­ты со­об­ща­ли, что Tesla пе­ре­ста­ла за­ку­пать туа­лет­ную бу­ма­гу для кор­по­ра­тив­ных убор­ных, и со­труд­ни­ки вы­нуж­де­ны бы­ли тас­кать ее из до­ма.

В ап­ре­ле со­вет ди­рек­то­ров ком­па­нии по­ки­ну­ли 4 из 11 чле­нов. В фев­ра­ле ушел (вер­нее, сбе­жал) глав­ный юрист, из­вест­ный кор­по­ра­тив­ный ад­во­кат Дэйн Бут­свин­кас, про­ра­бо­тав на Мас­ка все­го два ме­ся­ца. По мне­нию неза­ви­си­мых ана­ли­ти­ков, все эти лю­ди мог­ли узнать прав­ду о ре­аль­ном по­ло­же­нии дел в Tesla и унес­ли но­ги по­доб­ру­по­здо­ро­ву.

Ко­неч­но, фор­маль­ные по­ка­за­те­ли ра­ду­ют: за пер­вый квар­тал 2018 го­да про­из­ве­де­но 34,5 тыс. ав­то­мо­би­лей, за тот же пе­ри­од ны­неш­не­го - уже 77,1 тыс. Но с та­кой же ско­ро­стью рас­тут и дол­ги, ведь при­бы­ли Tesla не при­но­сит.

На Марс за счет гос­суб­си­дий

Дру­гое увле­че­ние 48-лет­не­го вы­ход­ца из ЮАР - космос. По чис­лу за­пус­ков граж­дан­ских ра­кет фир­ма Мас­ка под на­зва­ни­ем SpaceX обо­гна­ла прак­ти­че­ски всех. Прав­да, за­мет­ное чис­ло его кон­трак­тов - не част­ные за­каз­чи­ки, а На­ци­о­наль­ное аэро­кос­ми­че­ское агент­ство (НАСА) США, ко­то­рое за по­след­ние 7 лет вы­де­ли­ло Мас­ку на со­зда­ние пи­ло­ти­ру­е­мо­го кос­ми­че­ско­го ко­раб­ля по­чти 3 млрд дол­ла­ров.

Вес­ной это­го го­да он и прав­да был за­пу­щен. Без лю­дей, в ис­пы­та­тель­ном ре­жи­ме. Ко­гда бу­дет ра­бо­чая вер­сия, неиз­вест­но. За­то Маск уже обе­ща­ет от­пра­вить на по­хо­жем ко­раб­ле лю­дей к Мар­су...

- Илон Маск тор­гу­ет сво­им об­ра­зом, - по­ла­га­ет фу­ту­ро­лог Дмит­рий Ше­лест. Это как май­ки с порт­ре­том Че Ге­ва­ры, толь­ко ку­да до­ро­же. Вся про­дук­ция (элек­тро­мо­би­ли, ра­ке­ты и про­чее) это в первую оче­редь до­ро­го­сто­я­щие «порт­ре­ты» са­мо­го гу­ру, ко­то­рые по­ку­па­ют его фа­на­ты. Мас­ка ча­сто срав­ни­ва­ют с со­зда­те­лем ай­фо­на

Сти­вом Дж­об­сом. Но ес­ли по­кой­ный гла­ва Apple ис­поль­зо­вал ре­аль­ные ин­но­ва­ции для со­зда­ния но­во­го то­ва­ра (смарт­фон, план­шет­ный ком­пью­тер), то Маск ско­рее за­ни­ма­ет­ся ми­мик­ри­ей изоб­ре­те­ний про­шло­го ве­ка под но­вей­шие раз­ра­бот­ки.

Так, ра­ке­то­но­си­те­ли SpaceX - ре­пли­ки со­вет­ских про­ек­тов 1970-х го­дов. А раз­ре­кла­ми­ро­ван­ный «ин­но­ва­ци­он­ный ак­ку­му­ля­тор элек­тро­мо­би­ля Tesla» - про­сто огром­ный блок паль­чи­ко­вых ба­та­ре­ек (по­чти в бук­валь­ном смыс­ле)!

Ярые кри­ти­ки, ко­их у Мас­ка хва­та­ет и в США, уве­ря­ют, что яко­бы раз за ра­зом он при­вле­ка­ет го­су­дар­ствен­ные сред­ства для сво­их про­ек­тов... про­сто под­ма­зав де­пу­та­тов и чи­нов­ни­ков. В 2015 го­ду га­зе­та Los Angeles Times под­счи­та­ла, что об­щая сум­ма вы­де­лен­ных и за­пла­ни­ро­ван­ных на бли­жай­шие вре­мя суб­си­дий для зе­ле­ных и кос­ми­че­ских ком­па­ний Мас­ка со­став­ля­ет $4,9 млрд. При этом толь­ко за 2002 - 2012-е го­ды - бо­лее све­жих дан­ных нет - SpaceX по­тра­ти­ла $4 млн на лоб­би­ро­ва­ние сво­их ин­те­ре­сов в кон­грес­се (в США по­доб­ная прак­ти­ка уза­ко­не­на). Лич­но Маск по­жерт­во­вал на из­би­ра­тель­ные кам­па­нии раз­лич­ных аме­ри­кан­ских по­ли­ти­ков до мил­ли­о­на дол­ла­ров, фи­нан­си­руя всех под­ряд: и де­мо­кра­ти­че­скую пар­тию, и рес­пуб­ли­кан­скую. Вот и от­вет, по­че­му у его фирм при лю­бой вла­сти ни­ко­гда не за­кан­чи­ва­ют­ся день­ги.

Ком­па­ния Tesla при­но­сит вла­дель­цам мил­ли­ар­ды дол­ла­ров. Убыт­ков.

Фир­ма Мас­ка за­пус­ка­ет свои ра­ке­ты SpaceX очень ча­сто.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.