В ГЕР­МА­НИИ ПЛА­ТЯТ ШТРАФЫ ЗА ПЯТ­НА

Segodnya (National) - - УКРАИНА -

В Ки­е­ве, как ока­за­лось, про­бле­ма с бро­шен­ны­ми ав­то сто­ит не так ост­ро, как у со­се­дей или в ЕС. Так, в Мин­ске еже­год­но уби­ра­ют око­ло 1,5 тыс. «ни­чей­ных» ав­то, а в Москве — око­ло 3 тыс. В Ев­ро­пе бро­шен­ные ав­то пе­ре­ме­ща­ют на штра­ф­п­ло­щад­ку, и ес­ли вла­де­лец не на­хо­дит­ся — про­да­ют на аук­ци­оне ли­бо ути­ли­зи­ру­ют. А в Гер­ма­нии вла­дель­цам при­хо­дит­ся да­же пла­тить штраф в несколь­ко ты­сяч ев­ро — за то, что их «бес­хоз­ная» ма­ши­на «на­сле­ди­ла» на ас­фаль­те го­рю­че-сма­зоч­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми, ведь ком­му­наль­щи­кам при­хо­дит­ся вы­ре­зать кус­ки ас­фаль­та с пят­на­ми и за­ме­нять их но­вы­ми. Но необыч­ным ре­корд­сме­ном по ни­чей­ным ма­ши­нам мож­но на­звать Ду­баи: там сот­ни элит­ных ав­то остав­ля­ют не толь­ко сре­ди улиц, но и на пар­ков­ках аэро­пор­тов. Та­мош­ние жи­те­ли могут поз­во­лить себе не од­ну ма­ши­ну, так что ес­ли им на­до­еда­ет ста­рая — они по­ку­па­ют но­вую, а на­ску­чив­шую бро­са­ют на ули­це. Вла­сти та­кие ав­то то­же эва­ку­и­ру­ют на штра­ф­п­ло­щад­ку и про­да­ют на аук­ци­о­нах.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.