ВСУ хо­тят пе­реса­дить на ве­ло­си­пе­ды

Бой­цы про­сят двух­ко­лес­ные. Во­ен­ные: нуж­но ре­ше­ние Ген­шта­ба

Segodnya (National) - - УКРАИНА - Игорь се­ров

Укра­ин­ски­е­во­ен­ные мо­гут вско­ре мас­со­во пе­ре­сесть на ве­ло­си­пе­ды. Как рас­ска­за­ли «Се­год­ня» са­ми бой­цы, за вре­мя кон­флик­та на Дон­бас­се двух­ко­лес­ные ча­сто ис­поль­зу­ют на служ­бе и для бес­шум­но­го пе­ре­ме­ще­ния меж­ду по­зи­ци­я­ми. Они хо­те­ли бы их взя­ли на офи­ци­аль­но во­ору­же­ние. Ко­гда это мо­жет про­изой­ти, вы­яс­ни­ла «Се­год­ня».

ТИ ХИЙ ТР АНС ПОРТ . Ча­сто ве­ло­си­пе­ды во­ен­ные про­сят ку­пить ак­ти­ви­стов. Во­лон­тер Иван Звя­гин го­во­рит, что лич­но ви­дел та­кой транс­порт у во­ен­ных. «Это обыч­ные граж­дан­ские ве­ло­си­пе­ды. Их с со­бой бой­цы при­вез­ли ли­бо са­ми, ли­бо их при­сла­ли на Дон­басс поч­той», — го­во­рит Звя­гин. И до­бав­ля­ет: «Есть по­зи­ции, меж­ду ко­то­ры­ми рас­сто­я­ние от 1 до 2 км. Ес­ли од­но­му бой­цу нуж­но по­ехать от од­ной к дру­гой по­зи­ции, то нера­ци­о­наль­но использова­ть гру­зо­вик. Про­ще пе­ре­сесть на ве­ло­си­пед. К то­му же это прак­ти­че­ски бес­шум­ный транс­порт по срав­не­нию с дру­ги­ми». По сло­вам Звя­ги­на, на Дон­бас­се он ви­дел не толь­ко ве­ло­си­пе­ды, но и мо­то­цик­лы, ко­то­рые бой­цы са­ми, ли­бо с по­мо­щью во­лон­те­ров, при­спо­со­би­ли для фрон­та. « На неко­то­рых мо­то­цик­лах бой­цы уста­но­ви­ли пу­ле­ме­ты, что­бы в слу­чае на­доб­но­сти от­ра­зить ата­ку бо­е­ви­ков», — го­во­рит Звя­гин. Со­глас­ны и са­ми бой­цы. « Бы­ло бы непло­хо, что­бы ве­ло­си­пе­ды за­ку­па­ли для ар­мии це­ле­на­прав­лен­но. Ино­гда, ко­гда ви­дишь рас­сто­я­ние, ко­то­рое нуж­но прой­ти пеш­ком, очень хо­чет­ся ве­ло­си­пед», — рас­ска­зал нам один из бой­цов, ко­то­рый сей­час на­хо­дит­ся в при­фрон­то­вом Кра­ма­тор­ске.

ОФИ­ЦИ­АЛЬ­НО . В Ген­шта­бе и шта­бе АТО не ис­клю­ча­ют, что во­прос снаб­же­ния двух­ко­лес­ны­ми под­ни­мут офи­ци­аль­но. « Офи­ци­аль­но ве­ло­транс­порт не взят на во­ору­же­ние, но сол­да­ты ис­поль­зу­ют его на служ­бе в част­ном по­ряд­ке. Та­кой транс­порт, как пра­ви­ло, ис­поль­зу­ет­ся не на пе­ре­до­вой, а для пе­ре­дви­же­ния на ближ­них к ты­лу по­зи­ци­ях», — ска­зал « Се­год­ня » спи­кер шта­ба АТО Ана­то­лий Стель­мах. Не про­тив за­куп­ки ве­ло­си­пе­дов и в АП. «Та­кое мо­жет быть, ес­ли со­от­вет­ству­ю­щее ре­ше­ние при­мет Ген­штаб», — го­во­рит со­вет­ник пре­зи­ден­та Юрий Би­рю­ков. В самом же Ген­шта­бе нам от­ве­ти­ли, что по­доб­ный во­прос пока не под­ни­мал­ся. «Но я был сви­де­те­лем то­го, нас­коль­ко удоб­но использова­ть ве­ло­си­пед, на­при­мер, на взлет­ной по­ло­се кра­ма­тор­ско­го аэро­дро­ма. Ведь прой­ти по взлет­ке око­ло 3 км — не все­гда про­сто, а на ве­ло­си­пе­де — де­ло несколь­ких ми­нут. Ко­неч­но, на пе­ре­до­вой и в раз­вед­ке та­кой транс­порт бес­по­ле­зен, а на вто­рой и третьей ли­ни­ях обо­ро­ны мог бы при­го­дить­ся», — рас­ска­зал нам один из со­труд­ни­ков Ген­шта­ба.

В пути. На ве­ло­си­пе­дах про­ще пе­ре­ме­щать­ся меж­ду по­зи­ци­я­ми

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.